宝利捷二手车市场生存之难，应想一些可行的办法来降低损失

笔者近日留意到，自从广州限牌细则公布以后，部分二手车经营公司的交易量大受影响，这其中也包括宝利捷二手车市场。虽然在一整天里，有不少消费者前来看车，但真正成交的却甚少。所以现如今，二手车经销商都纷纷表示，他们都处于煎熬的状态，希望在接下来的日子里，局面能够有所转变，交易量可以大幅度提升，让二手车市场重新恢复昔日的活力。
》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

据了解，比较糟糕的就数广骏二手车市场了，从今年的7月1日起，至31日，成交率居然为零。该市场的负责人表示，现在的限牌政策还未浮出水面，二手车行将车卖出去之后，就无法再收车。这样的话，今后的生意根本就没法经营。所以，现在的消费者也只是抱着观望的态度来看车，没有买的意思存在。

宝利捷二手车市场的相关工作人员也抱怨道，以前忙的时候，大家都觉得累，希望有充足的时间休息。但是现在，想忙都没有机会了，整天闲着，要么在市场里打牌，要么开车出去溜达，反正不见有客人空手而来，满载离去的。让人发愁的是，工作人员们变得轻松的同时，每个月高达2万块的房租，就成了一大心事。

为此，宝利捷二手车市场里的负责人说，每天只有支出，不见进账，让他个人觉得压力山大。他跟其他车行的负责人商量着，不能坐着干等限牌政策出台，总要想想办法来解决二手车市场生存之难。比如，通过缩小规模的方式，减少车位，降低损失。与此同时，可以计划着批发二手车到外地去，一方面是为了开辟外地市场，另一方面则可以维持广州这边的经营。

相信把这段苦不堪言的日子熬过去以后，二手车交易市场的春天很快就会来到了。到那时候，便可以重新起航，回到当初热闹非凡，交易量飞速上升的阶段。最后，笔者衷心祝愿宝利捷二手车市场，以及其他正处于困境中的经营公司，都能够以良好的心态坚持下去，度过这段特殊时期。

》》》平安网上车险，1分钟车险报价还有更多惊喜！