二手车交易增值税影响交易市场，仍需国家作出更多监管

二手车交易增值税的施行，对整个二手车交易市场产生了不少的影响，但增值税的切实施行却有着难以预料的困境。其政策本身是维持交易市场的合理有序，促进经济规范化发展，但复杂的交易市场让政策的实行“说着容易做起来难”。
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就在今年7月份，国家税务总局发布了《关于二手车交易增值税公告》，公告中规定，二手车交易经营者在收购二手车时，办理过户到自己名下。销售时，再过户到买家名下的行为，应按照法规缴纳2%增值税。这个公告提出的出发点，当然是为了保护二手车买卖双方的合法权益。但据了解，大部分的二手车经营却对此公告不以为然，毕竟缴纳2%的增值税对于经营者来说，无疑也是利润的降低。但从整个交易市场大局来看，公告却是百利而无一害的，关键是国家怎样才能落实到每一个点子上。

在一直以来的二手车交易中，经营者一般都是先与卖方私下订立一份转让协议，再进行车款的交付。而原车方仍然保留着交易车辆的所有权，当经营者将车辆销售出去时，才过户到买家名下。这是二手车经营者很常用的一种手法，而对于经营在这个交易过程中，仅仅充当着一个中介的角色。按照相关规定，该行为属于合理避税，并没有违反法规，这也是二手车交易增值税无法调整二手车交易市场的主要原因。正所谓“百密终会有一疏”，这使得二手车交易市场的整顿难道大大增加。

所以，在二手车交易中，事实上的二手车经营者却“巧妙”地改变了自己在法律上的身份，作为中介商出现在交易重要环节上，对交易起到主导作用，正所谓“上有政策，下有对策”恰好更好地描述了这种交易现象。当然，二手车交易增值税的公告如果得以切实执行，对市场的规范和商家的合理经营来说，将会是一种保护，避免无良商家只顾眼前利益而省去过户环节。不仅损害买卖双方的利益，更对社会经济的发展造成严重的影响。因此，笔者希望广大民众应当依法履行义务，承担起维持社会经济稳定发展的责任，共创和谐社会。

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