2011汽车销量排行榜带来市场经营理念的转变

为拉动内需、刺激消费，政府在2009年3月1日至2010年12月31日，近两年的时间段内推行了“汽车下乡”、“减免购置税”等优惠政策。在政府的引导与扶持下，消费者的购车热情空前高涨。2009年乘用车市场增长100万辆，2010年增长50万辆。到了2011年，各项优惠政策相继取消，中国汽车市场销量增速下滑，同比仅增长2.5%，为13年来的最低增速。就是在2011汽车销量排行榜上排名前列的汽车品牌的销量也较前两年明显减少。
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2011年对于中国车市和中国汽车生产企业来说，既是考验也是机遇。首先对于汽车厂家来说，从原来的卖方市场转为买方市场，消费者有更多的选择，车型的竞争、市场竞争会更加激烈。虽然2011汽车销量排行榜上的汽车品牌的销量减少，但是却促进了各家汽车生产企业经营思路和方向的转变。本土汽车品牌不再单纯的追求汽车品牌销量，转换为精细化的管理，从销售转向售后服务获得利润。一些厂家在服务过程中推出了各具特色的服务品牌与内容的同时，也增设很多人性化的售后服务措施与客户关怀项目。

由于中国的汽车市场发展过快，售后服务系统一直缺乏规范。2011年，为积极谋划汽车企业可持续发展，树立汽车企业以人为本的服务文化，摸底汽车市场服务质量水平，总结先进的汽车服务理念与服务管理案例，推动建设和谐社会，中国汽车售后服务质量评价中心正式成立。在2011年下半年，中国汽车售后服务质量评价中心对我国汽车企业售后服务质量进行了一次大规模调查。调查结果显示，2011汽车销量排行榜多家品牌在售后服务方面存在诸多问题。

售后服务评价在汽车销售市场能起到相当重要的作用。根据调查，汽车售后服务评价满意度每提高一个百分点，可推动整车销售提高5%。改进与完善企业售后服务体系，更好地服务于汽车用户，才能在激烈的市场竞争中占领先机，实现持续性发展将来的业绩也会远远超出2011汽车销量排行榜。

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