只保交强险对车主不负责任，自己的爱车也没有更全面的保障

车主刘先生的爱车到了续保期，他选择只保交强险。“开了五六年的车，没有发生一起交通事故，每年却要交三四千元的保险费，很不划算。”据业内人士介绍，因自信自己开车技术好、出险概率低，或者因车险折扣优惠变少，不少车主选择了让爱车“裸跑”，即只投保交强险不保商业车险。
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省钱：只投保交强险每年可省一半保费

车主黄女士06年买了辆20万元的新车，并在4S店购买了交强险和商业全险，花了不少钱。由于有过几次小事故的理赔记录，去年续保时，保险公司提高了续保的费用。最终，交强险和商业车险花了五千多元。

上个星期，黄女士的保险再次到期。最后，她选择只保交强险，只花费了950元。“花几千元给新车上一份“全险”很有必要，但开了快5年的车还花这么多钱，实在有点心疼。”

车主沈先生说，他开车5年来，从来没有出过碰撞事故，头两年给车辆买了好几种商业险，仅保费每年就要交4000多元，现在感觉这笔钱花得有些浪费，所以今年打算只投保交强险应付年审。

熟手：“裸跑”车司机驾龄多超5年

行业数据显示，在投保的私家车中，约有10%的车主只保交强险而未购买其他商业车险。

车主选择让爱车“裸跑”主要有三种情况：车主驾龄长，自恃经验丰富，而且车主要在市区跑，平时出险次数很少，最多就是小刮小碰；车辆“老龄化”，车主觉得购买盗抢险、车损险没有必要，于是连其他商业车险一起不投保了；个别车主因理赔次数太多，遭到保险公司拒保商业险，被迫让爱车“裸跑”。

提醒：多出的损失要自掏腰包

业内人士指出，只保交强险不仅将使车主个人承担较大的赔偿风险，也会导致交通事故中被害人权益没有足够的保障。

如交强险有责赔偿限额投保的时候价格不是很高，一旦发生人员伤亡其保障远远不够。此外，交强险针对财产的赔偿限额为2000元，而一些私家车发生碰撞后维修人工费就要花数千元，配件高达万元，多出的损失只能自掏腰包。

开车十年好，出事只一秒。为了有个健全的保障，车辆最好避免“裸跑”上路。只保交强险不可取，在购买交强险后，最好再补充购买一份基本的商业第三者责任险 和车损险。通过平安车险给自己的爱车投保不仅可以“私家车商业险多省15%”，还可以自己计算保险价格，让车主朋友们缴纳保费清清楚楚。平安车险VIP客户和通过电话、网络购买商业车险客户，均可在保单有效期内，不限次数，免费享受全国车辆故障紧急救援等多项服务：免费接电、紧急送油、紧急加水、更换轮胎、现场抢修、拖车牵引、吊装及困境救援等。

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