2012年车船使用税征收标准，网上车险能代缴车船税

2012年1月1日起，我国开始正式颁布和实施新版车船税征收条例。2012年车船使用税征收标准是什么？新标准改变了原 “一刀切”的模式，按排量大小不同分别征收，车船税的调整能否影响到消费者购车的选择呢？
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据笔者了解，2012年车船使用税征收标准按照汽车发动机排量的大小划分为7个不同的档次，分别是：1.0升(含)以下 60元至360元；1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元；1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元；2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元；2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元；3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元和4.0升以上 3600元至5400元。从各个档次税额可以看出，汽车发动机排量越大，所需要缴纳的车船税费用就越高，而排量比较小的车型，每年的车船税费用较之往年有了大幅度的减少。

据了解，国内1.0升排量一下的车型只占全国的百分之五左右，而1.0升至1.6升区间的车型则约占总量的百分之六十多，这也是国家鼓励的小排量车主要区间。由2012年车船使用税征收标准我们可以看出，国家环保节能的意图非常明显。

其实，车主不管是想买大排量还是小排量，对车船税的调整似乎没有多大的在意。那些真正买得起大排量车的车主并不会过于在乎几千元的税。而购买小排量车的车主也并不是为了省几百元的车船税。因为，几百元到几千元的车船税费用和汽车的价格相比起来，实在显得微不足道。

车船税属于地方税，由地方税务机关负责征收管理。对于机动车，为了方便纳税人缴税，节约纳税人的缴税成本和时间，依据规定从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构为车船税的扣缴义务人，在销售机动车交通事故责任强制保险时代收代缴车船税，并及时向国库解缴税款。也就是说，车船税每年应随交强险一并缴纳，并由承保车险的保险公司代收代缴。

据相关专家表示，从长远的角度来说，小排量车型在未来的长期使用中，无论是油耗还是维修保养费等总体而言都低于大排量车型。并且专家预测，国家很有可能在小排量车型的销售上，给出更大的优惠。当然，客观来说，环保也是未来的趋势，因此新车主在购车时，既要选择适合自己的车型，也要为环保尽一份力。而我们也应该相信，新税法的作用会随着时间的推移逐渐体现出来。

按照2012年车船使用税征收标准的相关规定，车主可以在投保交强险的同时缴纳车船税。平安网上车险不仅为大家提供便捷的投保服务，还可以为您代交车船税，非常方便。

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