关注车辆保险额度，满足风险保障需求

前一阵炒的沸沸扬扬的雅阁碰劳斯莱斯引发“豪车天价理赔案”虽已渐渐平息，但是却为车主投保时的选择敲响了警钟。现在车主在投保车险的时候开始注意车辆保险额度是否能满足自己对风险保障的需求。
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尤其是与车主关系密切的车损险和商业三者险的车辆保险额度更是车主关注的重点。车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要作用。

车损险的保险金额可以按以下方式确定：按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价；按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分；投保人与保险人协商确定。但车辆保险额度不得超过投保时同类车辆新车购置价，超过部分无效。

商业三者险在赔偿范围上与交强险基本相同。但是区别就在于交强险是在责任限额内分项赔偿的。最高责任限额是，死亡伤残赔偿限额：110,000元人民币；医疗费用赔偿限额：10,000元人民币；财产损失赔偿限额：2,000元人民币。由此可见交强险的赔偿只能起到基本的保障，不可能解决全部问题。而商业三者的赔偿是在车辆保险额度内不分项赔偿。

例如投保商业三者时选择的是30万的车辆保险额度，那么无论是车辆损坏还是医疗费用都在这30万元的车辆保险额度之内进行赔偿。赔偿能力绝不是交强险可比的。

但是，车主也应该注意。目前实行的车损险和商业三者险采取的是过错责任原则，即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。此外，保险公司大多还在合同中规定了不同等级、数额的免赔率或免赔额。所以，要想获得足够的车辆保险额度，车主在投保时不要忘记附加上不计免赔特约险，把这块折扣风险也转嫁给保险公司。

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