决定2013年车船税怎么算的关键因素就是排量

虽然喜欢车的人很多，但是真正了解车的人并不多。许多的车主就是在购车之后才发现真正费钱的是购车之后的各项费用，像车船税就是每年都必须交纳的一块费用。加之2012年是新车船税征收标准实施的第一年，好多的新车主都不是很了解2013年车船税怎么算。
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决定2013年车船税怎么算的关键因素就是车辆的发动机排气量。新车船税征收标准规定乘用车不再按照载客人数来进行计税，而是改成以发动机排气量大小为主要依据。新标准下，将乘用车按照发动机排气量分为了7个档次，原则上是排量越小越实惠，排量越大越需要缴纳的车船税越多。与往年相比，排气量2.0及以下的乘用车，车船税税额幅度会有所降低或保持不变；而排气量2.5以上的乘用车，税额幅度则会有较大提高。年基准税额从1.0升以下最低的60元，到4.0升以上最高的5400元，最大差距达到90倍。

车船税是地税的一种，各地省、自治区、直辖市人民政府有权利在在规定的子税目税额幅度内确定具体适用税额。2013年车船税怎么算其实也非常简单，只需按照自己的车辆排量在当地地税部门公布的车船税税目税额表当中找到相对应的排量分项，就能知道自己的车船税具体的税额。

还有一个方法能更好的解决2013年车船税怎么算的问题。那就是在各家车险公司的网站上交纳交强险的时候一并查询和交纳车船税。为了减轻纳税人的负担，地税部门把车船税的收缴委托给经营交强险的车险公司在车主交纳交强险的同时代收代缴。现在大多数的保险公司都开通了网上车险业务。车主可以随时随地的通过网络投保交强险，在投保交强险的同时，应交的车船税具体税额也就明确的分列出来，车主只要按照这个数额交纳就可以了。不过需要注意的就是车船税当中所说的发动机排量是车辆的实际排量，也就是行驶证和发动机铭牌上标注的排气量，而不是购车时，厂商宣传的排量。

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