汽车的车船税同排量大小挂钩，优化汽车市场资源配置

我国的汽车的车船税经过改革基本已经尘埃落定，既吸收了西方国家的成功经验，又结合了我国的实际情况。汽车车船税现在主要是跟汽车的排气量大小挂钩，排气量大，车船税相对地也就较高，反之则较低。这样做主要是考虑了各方面的综合因素，像排量大的汽车价格也比较高，这样做的话就可以在一定程度上促进社会公平，减少贫富差距。而排量大的汽车对空气的污染也较大，这样做也就间接地有利于对环境的保护。所以，车船税的政策制定是符合我国国情，有利于我国经济、环境的进一步发展的。
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对相关的政策进行了解还是为了更好地为自己服务。对于广大车主来说，了解汽车的车船税跟车辆的排量大小有关之后，就可以在选择购买汽车的时候考虑到这一点。如果购买小排量的汽车的话，就可以相应地少一些钱。不过，车船税并不是很多钱，能够买得起大排量的豪华车的也绝对不会在乎这一点钱。所以，比较在乎这个的还是一些经济上相对并不是很富裕但是又需要买车的消费者。考虑到各种因素的话，可能这一部分的消费者会倾向于选择小排量的汽车，因为它们不仅价格低，而且车船税等税收也会少一些，消费者的经济负担也会相应地小很多。所以，在购车之前，一定要仔细考虑，不要一时冲动。

不过，也有一些人怀疑，到底通过这种汽车的车船税政策会不会增大小排量汽车的销售量。事实证明是达到了一定目的的。但是，国家希望借此提倡新能源汽车，这还是需要时间的。毕竟我国汽车市场现在新能源汽车还比较少，而且广大消费者对这种汽车也不是很了解。不过相信随着时间的流逝，使用新能源汽车还是一种趋势的。

所以，对汽车的车船税的政策进行了解还是要更多地为自己的实际购车需求服务。再买车之前，一定要多多咨询一下专业人士，对这方面的信息进行综合了解，最后买到最心仪的汽车。

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