2013汽车购置税对汽车行业发展影响并不严重

《车辆购置税征收管理办法》从2012年1月1日起开始实行，但是好多人并没有认真的去加以了解，甚至有些人“道听途说”地认为2013汽车购置税已经取消了，在购车时才发现2013汽车购置税非但没有取消，还没有了以往的优惠，税率统一调整成为车辆计税价格的10％。
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2013汽车购置税的确是有了一些调整，但是并不是像传闻的那样取消购置税。而是将二手车交易中的车辆购置税过户、转籍、变更业务全面取消。但是需要注意的是在购买二手车时，购买者须向原车主索要《车辆购置税完税证明》；购买已经办理车辆购置税免税手续的二手车，购买者须到税务机关重新办理申报缴税或免税手续。

过户是指车辆发生转让而车辆登记注册地未变，转籍是指车辆登记注册地发生变动，变更是指车辆车主名称、车辆识别号等发生变更。在原《车辆购置税征收管理办法》当中，车辆发生以上行为时，车主除到公安车管部门办理相应手续外，同时还要到税务机关办理相应的车辆购置税过户、转籍、变更手续。这些业务办理程序复杂，涉及资料繁多。如果是多次交易的车辆，很难提供原先的资料，办理以上业务将更为复杂。2013 汽车购置税取消车辆购置税过户、转籍、变更等业务后，车主不用到税务机关办理车辆购置税过户、转籍、变更等手续，可以节省纳税人的时间、费用和精力，相应减轻纳税人的负担。

虽然2013汽车购置税优惠已经取消，但是相对于车市和消费者的购车热情影响并不大。首先，国家对小排量的车型制定了节能标准，凡是达到标准的车型将会在车价当中给予3000元的节能补贴，这个补贴要远比当初的购置税优惠合算的多。其次，现在车市竞争激烈，好多的商家都推出了各项促销活动，有些车商更是以返现的形式为客户代缴购置税。所以，2013汽车购置税对汽车行业所带来的影响是非常有限的。

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