地空结合，平安09年豪赌电话车险

凭借100％以上的爆炸性增长，入市仅1年多的电话车险已经成了08年车险市场最大的亮点。而作为国内首家推出电话车险专属产品并集中化运作的保险公司，平安已经牢牢占据了80％以上的电话车险市场份额，并将在09年继续加大战略性投入，以期进一步巩固在电话车险市场的领导者地位。
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记者从平安获悉，2009年平安产险将在全国各机构设立专门的电销业务部，这是2007年电话车险牌照发放以来，第一家在全国各地专门设立电话车险管理、服务团队的保险公司。平安保险相关负责人透露，根据保监会的要求，电话车险的销售必须集中管理，但保单配送、收费、理赔等后续的服务则必须依靠各地机构配合支持。如何打消部分车主认为电话车险只做销售、后续服务无法保证的误解，更有效的做好终端的服务，是平安一直在思考的问题。此次调整后，平安产险将有近500人的专业电销管理、服务团队，分布在全国各大市场，在业务的协调和客户的服务上将更有效率。至此，平安电话车险以上海总部为空中指挥、销售中心，各地业务部为地面执行团队的专业运营系统模式初定。业内人士指出，平安此次大力度的调整结构和组建团队，显示其前期在电话车险业务上的投入已经获得了良好的回报，而09年的战略决心更是不小。

平安表示，平安电话车险自诞生之日起，就依托平安产险在各地的人力和服务平台，解决了电话销售之后的配送、收费、理赔等服务问题，电话车险客户在各地享受的服务与当地机构其他渠道客户完全一致。而此次在各地设立专门的电销业务部，配备专门的管理、服务人员，则是为了更进一步加强业务协调和服务品质。

在平安业务中心记者了解到，独立编制后的电话车险，从“了解车主需求到优化产品服务”形成了一个可以不断改进的良性循环：首先是对车主更加了解，在全国各地的专业服务团队可以更及时、细致地了解当地车主的需求变化，这就实现了保险公司与各地车主的更深入交流，沟通更加流畅；其次是更好提升当地服务水平，由于是专业的电话车险团队，各地电销业务部对核报、配送、理赔一条龙服务的协调能力更强，为车主带来更多的便捷；最后，总部可以对“车主反馈”与“服务模式”进行随时监控，通过对市场反映的汇总分析制定更加优质的产品组合与增值服务。由此，平安电话车险首次通过内部改革创新，形成了一个良性发展的闭环。

据了解，国外发达国家的电话车险已经相当成熟，多采取地空结合的模式。由于国内电话车险刚刚起步，在行业内一直处于与传统车险“产品并行、执行混搭”的状态，与传统车险的区分还不明显。此次平安打破中国传统模式，做出重大调整，表明在推出商业险基准费率更低的专用产品之后，平安已经开始探索更加适合电话车险客户的服务模式，会更好地促进整个国内电话车险市场理赔与服务的优化，更为中国电话车险的发展开辟了一条崭新的思路。不少业内人士分析认为，作为行业老大，平安此举将引发新一轮的电话车险服务洗牌。

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