赔款实名制是保险公司为了杜绝骗保现象而采取的措施

2009年11月以来，广东、江苏、湖南、四川等省份陆续开始实施车险赔款实名制。实施这个制度后，车主需要先付修理费给修理厂，然后由保险公司将付给车主的赔款直接打入车主的账户。
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未实行实名制理赔以前，保险公司经常接到一些车主的投诉，称保险公司所登记的出险次数明显高于车辆的实际出险次数。据调查，出现这种情况的原因，主要是由于车主图省事，把车辆交给经销店或维修厂进行维修理赔的过程中，某些不良份子利用事故车辆骗保。有业内人士反映，由于修理汽车小刮擦赚不了多少钱，一些不良的维修厂家可能人为制造较大的事故现场，然后向保险公司理赔。这种形式除了导致保险公司的赔偿增大外，还会直接损害车主的利益，使投保车主在下一个年度续保时的保费增加，且使车辆存在一些潜在风险。

在实行赔款实名制以前，车辆发生的事故绝大多数是由车主移交给车险中介机构或者4S店来处理的。在车险事故发生后，车主只需在事故现场完成责任认定，并通知保险公司进行现场查勘，就可由其他相关人员跟进车辆的修理，并完成车险的赔付，车主无需垫缴任何费用，也无须亲自到保险公司办理理赔手续。

实行赔款实名制以后，由于汽车4S店、维修厂及保险中介不能再代车主索赔，所有理赔的手续步骤都得由车主自己来完成。车主除了需要自己垫缴维修费用外，还要自己联系保险公司，并准备各种理赔资料。当汽车维修票据等资料准备齐全后，车主才可到保险公司理赔。对于经审核符合理赔条件的车险事故，保险公司会将赔款直接打入被保险人账户。有业内人士认为，尽管车主在新规实施后不能再享受到以前的理赔便利服务，却可清楚地知道保险维修的具体项目，也避免出现车辆被重复碰撞的情况。

据了解，实行赔款实名制以来，汽车4S店的售后业务也受到了较大的影响，为了提高售后业绩，车行采取了多项的措施来提升自己的服务水平，以吸引客户回店进行汽车维修保养，这对车主们来说，应该也是个好现象吧。

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