中国汽车保险的现状相对平稳，监管不能放松

经过几十年的风风雨雨，中国汽车保险行业从无到有，从弱到强，逐步成长为全球最大的车险市场。中国汽车保险的现状如何？有哪些值得欣喜的地方？又有哪些令人担忧的问题？这一系列的问题不但是车险行业监管部门所思考的，也是众多车主非常关心的问题。
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中国汽车保险的现状整体上而言运行平稳有序，经过近年来的集中治理，保险市场秩序明显好转，车险费率基本统一、相关制度也逐步完善。但仍存在着一些问题，尤其是车险理赔方面的问题比较集中，亟待监管者着力解决。

“投保容易理赔难”，针对消费者反映较多的这一中国汽车保险的现状，监管部门和行业协会近日连出重拳规范车险市场。今年3月8日，中国保监会正式发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，车险争议最多的“高保低赔”、“无责不赔”等霸王条款将被取消；3月14日，中国保险行业协会发布《机动车辆商业保险示范条款》，为保险公司提供了商业车险条款行业范本；3月16日，保监会研究制订《中国保监会关于综合治理车险理赔难的工作方案》，通过建立长效机制治理车险理赔难问题。

从中国汽车保险的现状来看，销售误导、理赔难等侵害消费者利益行为，通过虚假费用、虚挂中介进行变相贴费等非理性竞争行为，虚假赔案、虚假保单等违法违规行为仍然存在；个别公司在发展网络销售的同时，网络运营管理没有完全跟上，为网络犯罪提供了可乘之机；一些公司的电话营销涉嫌侵犯公民隐私，严重损害行业形象；这些违法违规行为在监管高压态势下手段更加隐蔽，规范市场秩序的任务仍然比较艰巨。

当前，中国汽车保险的现状虽保持相对平稳，但是随着车险业务全面向外资车险企业放开，国内产险公司的竞争能力和可持续发展能力，直接关系到全行业的可持续发展。对此，监管机构要高度重视，从政策和制度上加强引导，推动产险公司走差异化和专业化发展道路，不断提升自身可持续发展能力。

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