九江大桥撞断两年后修复通车 收费照旧

经过近两年的修复和抢修，备受关注的九江大桥在今日接受“体检”验收，验收后，将在明日试行通车。在九江大桥验收通车之际，本报记者兵分多路，前往九江大桥现场、战备码头采访，全面了解大桥开通前的准备工作和相关情况，和市民一起迎接大桥新生。

现场

7个收费窗口全新上阵

昨日下午，记者顺着325国道来到九江大桥收费站，看到7个收费窗口横亘在路口，收费站的工作人员已经到位。不少工作人员在收费站前打扫卫生，还有一些工作人员为收费站的标志物刷漆，整个收费站的窗口全部更换一新。

战备码头：

两年运客超100万人次

一位收费人员称，他们正在做九江大桥开通前的准备工作，待通车后，九江大桥将重启收费项目。她称，两年来，收费站虽然没有外部车辆通过，但是他们还是依然坚守岗位。

昨日下午，记者来到九江战备码头。在这个临时性的客运码头上，记者看到来往九江与鹤山的两地居民络绎不绝。

九江战备码头办公室相关负责人称，两年来，九江战备码头承担了九江大桥不少的客运功能。据不完全统计，两年来，九江战备码头共运送两岸居民超过100万人。

“我们得知明日试通车以后，向佛山市公路局打了报告申请客运停航，但是目前还没有得到公路局的批复”，该负责人称，九江大桥通车后，可以肯定地说，不会再有很多人前来坐渡轮，“毕竟渡轮要落后得多！”

九江大桥一收费员称，在九江大桥通车前要进行一次通车演练，至于更多的信息她表示不便透露。

故事

断桥重生

“战友”却去世了

在九江大桥断桥时，两河南老乡舍身拦车救人的事迹被媒体发现后，成为社会关注的焦点。实际上，在两年前灾难发生的那一天，和两位河南老乡一起舍身救人的还有一位鹤山老乡——黄依。不过，在去年他因病去世，离开了和他曾经一起战斗的两位“河南老乡”。

和两年前一样，黄依的妻子吴宝莲还在九江大桥边做着她的“卖犬”生意。昨日下午，当记者来到她的档口时，她的档口已经关门，见到有人来，几十只小狗在笼子里乱叫。

吴宝莲告诉记者，她和丈夫都是九江大桥的见证者。2007年6月15日5时15分，桥面笼罩着浓重的雾气。“他跟在一辆开着车灯的货车的后面小心行驶，突然货车停了下来，他以为前面出车祸，也下了摩托车”，丈夫黄依告诉她断桥时的惊险一刻，吴宝莲依然历历在目。

“他下车后，看到两个操着河南口音的老人在拦车，而他前面的九江大桥齐刷刷地断成两截，随后他赶紧跑上去和他们一起拦”。事后，吴宝莲夫妇才知道，那两个拦车老人就是河南老乡王文田和谢凤运。

“去年，他得病去世了，留下我和两个孩子！当时，还有一个媒体曾经给黄依300元，但他没有要，说把这个钱捐给希望工程吧！”说话时，吴宝莲眼中充满泪水。

王文田昨看望“战友”

吴宝莲称，因为九江大桥坍塌，两位河南老乡和她丈夫黄依成了好朋友。昨日上午，在九江大桥即将通车之际，在佛山做废品生意的河南老乡王文田特意来到“战友”黄依的家中，“王文田并不知道黄依已经走了，他知道后非常伤心，还安慰了我两句”。

九江大桥断裂后，也打乱了吴宝莲的生活。“桥断之前，到我们这里买狗的人很多，每天可以卖出七八十只小狗，但是桥断之后，一个星期都卖不了这个数字”，吴宝莲称，“后来把在鹤山的房子卖了给他做手术，没想到最后还是没有挽回他的生命。”

经历丧夫之痛的吴宝莲，在九江大桥重新通车之际看到了希望，“希望桥通了之后，生意会好些，毕竟生活还要继续！”

案件

船撞桥？桥砸船？

两年断桥案波澜重重

九江大桥轰然断裂后，从安监部门的调查报告，再到各大媒体、普通市民，都一致认定了事件的“元凶”就是“南桂机035”号运沙船，由于其偏离主航道航行撞击大桥，才让大桥在瞬间倒塌。就在大家都认为事件的一切都非常明朗的时候，相关的民事案件多次开庭审理后，却发生了众多戏剧性的变化，出现了“桥砸船”的惊人论点。

2008年12月5日，案子在广州海事法院公开开庭审理。已被批捕的南桂机035号船舶的船长石桂德出庭表示，当时船头只是碰了一下桥墩，因为他感觉不到船身有撞桥而产生的震动；而被告之一的船主杨雄则称，如果是船撞了桥，桥墩和船舶必定会留下碰触痕迹，但这些都不存在。

“不是船撞了桥，而是桥塌压沉了船，杨雄甚至还有向原告索赔的权利！”杨雄律师许光玉的这一番话，完全颠覆了人们对九江大桥事故发生原因的印象。

撞了还是没撞，竟意外地成为庭审的焦点，面对对方的质疑，佛开高速公司表示，被告方要靠实证，不能仅凭怀疑就说这样的话。

至今，九江大桥事故发生已经快两年了，从司法程序上看，还未有定论。

来源：大洋网