你家宝宝乘车安全吗？
开着私家车，带着孩子外出旅游成了许多家长朋友的选择。但是在快乐的旅程中，有多少人留意过儿童乘车保护问题呢？甚至一些家长的做法已经危及到孩子的安全，他们自己还浑然不知。为此，《汽车周刊》特别送上本期儿童乘车“宝典”。最好的礼物，莫过于安全。
天窗伸出小脑袋
危险镜头频频出现
昨天下午，记者在市区一所小学门口现场调查了儿童乘车的部分现状。临近放学的时候，学校道路两边已经停满了来接孩子的私家车。记者观察了一大圈，在30多辆私家车中，竟然只有一辆车安装有儿童安全座椅。
在与家长们的交谈中，大多数家长都没有意识到儿童安全座椅的重要性。“那个没有必要吧，不要让孩子坐前面就可以了。”“有小孩在车里的时候，我会平时开得慢点，就没事的。”在他们眼里，对于儿童乘车的保护措施大多仅仅限于让孩子坐在后排座、使用儿童安全锁或慢慢开车等。
放学的时候，孩子们一拥而出，纷纷上车。可是有一些孩子直接坐上了副驾驶座的位置。还有一个小男孩，竟然站到座位上，从天窗伸出小脑袋和同学们告别。
而唯一一个在车上使用儿童安全座椅的李女士告诉记者，自己是从澳大利亚留学回来的。在澳大利亚，对于儿童的行车安全有明确的法律规定。“一些人开车带着孩子坐在副驾驶位置上，这是非常危险的。我给宝宝买儿童安全座椅不仅仅是因为安全，而且从儿童时期就进行安全教育，在长大后也能养成好的交通习惯。”
安全带变“致命带”
专家呼吁纠正安全误区
和我国大踏步进入“汽车时代”相比，国内对汽车安全尤其是儿童的乘车安全重视度却并没有提高。那么每年在我国有多少儿童死于各种交通事故？答案是超过1.85万名！死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。
家长抱着孩子就安全吗，成人安全带适用孩子吗？但上述车主的做法，都被专家一一否决了。尤其是大人抱着孩子乘车，更是遭到了专家的批评。
“在行车过程中，这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。如果抱着孩子坐在前排副驾驶座位，很难系上安全带。在车辆采取紧急制动时孩子的身体很容易前倾，撞到前方的中控台，严重者甚至撞到前挡风玻璃。”BMW儿童道路安全教育温州站负责人洪竑告诉记者，即使在车速很慢的情况下，如果发生意外，父母的双臂也不可能对孩子起到保护作用。
另外，汽车座椅和安全带一般都是为成人设计的，不适合儿童体型。如果孩子身上套着成人的安全带，在车祸时容易造成致命的腰部挤伤或脖子、脸上的压伤，反倒成了“致命带”。
“研究证明，儿童正确使用汽车安全座椅是保障儿童乘车安全的最有效方式。”洪竑向记者提供的一组数据显示，正确使用儿童汽车安全座椅可有效地将受伤害的几率降低70%左右。同时，儿童安全座椅也应该安装在汽车后座。
不同年龄不同配置
正确使用儿童安全座椅
家长购买儿童安全座椅前，需要明确该产品适用的年龄范围。因为不同年龄段、不同体重的宝宝，安全座椅的配置和使用方式也都不一样。
对于体重9公斤以下的儿童，应该使用后向式安全座椅；同时将安全带放置于较低的卡槽中，应与肩部齐高或略低。
其次，对于18公斤以下的儿童来说，应该使用前向的儿童座椅，同样要将安全带放置于较低的卡槽中，应与肩部齐高或略低，并要保持安全带贴在孩子身上。
对于稍大一些的儿童而言，最好使用安全带定位加高座椅及安全带，并将安全带紧贴前胸系在肩部以上，腰部安全带不应高过肚子。最后要确保安全带不会卡在孩子脸部、颈部以及胳膊上。
对于那些身高在1.5米以上的儿童来说，最好使用腰部和肩部安全带，肩部安全带应刚好穿过胸前系在肩部；腰部安全带应带系在稍低一些的位置，贴紧孩子的大腿，不应高过肚子；记住不要把肩部安全带系在胳膊下面或者孩子后背。
儿童乘车“五项注意”
注意一：不要抱着小孩乘车
儿童安全座椅和抱着小孩乘车哪个更安全？不少家长都会选择后者，不过当行车时速50公里发生碰撞时，一个30公斤重的孩子，冲力将放大到体重的30倍，也就是说，这时孩子的体重相当于一吨重的大象，根本无法控制。
注意二：不要给小孩系成人安全带
一般汽车座椅和安全带是专门为成人设计的，不适合身材矮小的儿童，发生碰撞时安全带会正好勒住孩子的脖子，成了最危险的“索命”带。
注意三：不要让小孩独自坐后排
儿童独自坐后排的危险性不亚于坐在前排，好动的小孩有可能拉开门窗发生意外，在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己，因此尽量不要独自一人开车带着小孩。
注意四：不要将小孩一个人锁在车内
为了安全起见，很多家长外出办事时往往将小孩单独锁在车内，殊不知这样也是非常危险的，小孩好玩好动的天性、车内密闭的空间都可能是潜在的杀手。
注意五：不要让小孩围着汽车玩耍
停车场是个非常危险的地方，尤其是对身材矮小的小朋友来说，容易被驾驶员忽视，最容易出事。
小贴士
BMW儿童道路安全教育温州站活动将于6月18-19日在市少年宫举行。今年的主题是“我做交通安全小先锋”。主要针对4-8岁儿童，以童话和游戏的方式，向学龄前儿童灌输道路安全知识。
来源：《温州日报》
