冬季养车3分修7分养

中国的农历新年，很多“驴友”又在准备一次长途的自驾游或是探亲之旅。那么，从相对温度高一点的广州去更加寒冷甚至是冰天雪地的湖南、湖北，汽车是否也要准备一些“防寒衣物”，又如何应付外界的变化呢？对此，网友和专家们见仁见智，提出了许多针对性的意见。 

冷启动故障是冬季常见病

网友“想考文盲”在维修论坛上发帖子求助：“小弟家在顺德，今年刚刚买的车，从来没有汽车过冬的经验……”网友“过来人”在一篇置顶贴中一本正经并且有相当专业水平地回应说：“冬季病主要是冷启动故障、电瓶亏电和暖气系统故障等，像冷启动故障主要表现在车辆需反复多次才能启动，有时甚至无法启动。这是因为蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池一寒冷会突然没电。加上冬季冷车启动时，耗电特别大。因此，电瓶使用两年左右的车辆易发这一疾病。”

另一位网友“老专家”也发帖补充：“除此之外，怠速马达积炭太多也会使汽车在冬天出现冷启动困难。这是因为发动机内部的积炭一多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，从而导致冷启动的混合气过稀，使得汽车启动困难。另外，车辆在冬季长时间停放后(特别是过夜停放在室外)，早上也会经常出现汽车启动困难和启动中发动机发出异响等问题。在广东某些地方比如韶关天气有时到了零摄氏度之下，一些没及时更换防冻液的车辆还容易发生水泵结冰等故障，轻者仪表盘上水温显示异常，严重时车子无法启动。” 

来源：《羊城晚报》