塞车严重 广东拟拓宽部分高速路以解堵

广东拟拓宽主要干线高速公路及部分车流已接近或超过设计车流量的路段，以缓解一些高速路的拥堵。这是记者昨日从广东省公安厅给政协委员相关提案的答复中获悉的。另悉，广东省已投资建235条ETC（电子不停车收费）车道，所有高速公路主线收费站都设有ETC车道。

梅州到广州塞车7小时

广东省政协委员卢景辉在今年省两会期间提交提案《关于提高节假日出行高峰期高速公路通行能力的建议》。他在提案中说，每逢春节、黄金周等出行高峰期，高速公路大塞车的情况时有发生。“今年春节，有人早上9时从梅州大埔出发，晚上12时才到广州，其中由梅州往广州方向的高速公路上，竟然塞车7个小时。”

卢景辉建议，撤销除高速公路出口处以外的所有省内收费站，以减少停车缴费造成的阻塞；必要时对塞车比较严重的路段，临时将堵塞车流分流到反方向车道行驶。引导堵塞在高速公路上的车流及时分流绕行到国道或省道行驶。

拟拓宽部分高速路路段

关于撤销高速公路收费站的问题，广东省公安厅答复，由于广东省高速公路建设投资主体多元化，目前全省高速公路还未能实现全面联合收费，暂时无法撤销省内各高速公路收费站。因此，交警部门在节假日出行高峰期时只能采取商请交通部门要求各高速公路收费站开通全部通道、增加人力、采取复式收费等措施。

答复表示，下一步，交通部门拟对主要干线高速公路及部分车流已接近或超过设计车流量的路段进行拓宽，改善和提高道路通行能力。尽量拓宽现有高速公路出口匝道、枢纽立交，增强其通行能力；在路段初步设计阶段考虑高速公路出口匝道、枢纽立交实行双车道，避免“瓶颈”制约。

来源：《信息时报》  记者 夏令 实习生 肖蕊 通讯员 张其明