奥迪是这样“炼”成的

奥迪Q5内饰设计草图

日前，奥迪外形设计部设计师Christian Winkelmann专程来到奥迪广州媒体中心，为华南地区媒体举办了一场汽车设计讲座。详细阐释了奥迪品牌的设计理念，再现了从最初的创意构想到经典车型的设计过程。

模具师在利用激光设备检测油泥模型与设计数据是否吻合。

这位年轻的奥迪外形设计部设计师表示，一直以来，奥迪始终非常重视设计引领潮流、且永不过时的车型。而“力求简约而完美”则是奥迪秉承的设计理念。奥迪团队敏锐的洞察力更是成就奥迪永恒经典车型设计的关键。

他这倒并非是在胡吹。因为最近的10年中，奥迪作为一个豪华品牌，在设计方面的成就的确令业界注目。大家一定还记得上一代奥迪A6的浑圆的“屁股”，大家也一定惊叹于奥迪Q7在设计上的大胆——这到底是一款MPV还是SUV呢？而奥迪TT自一诞生就被评论界认为是汽车设计史上的里程碑式作品。

仅仅6年前，奥迪还是一个不被奔驰、宝马承认是对手的品牌，现在，奥迪已经雄心勃勃地树立了若干年后超越“伟大的双B”，成为世界上最成功的豪华车品牌的宏伟目标。而且，关键是，奥迪的这个目标现在看来，也并非是那样的遥不可及。在我看来，奥迪现在的成功在很大限度上要归于其在设计领域的大胆创新和敢于突破。

奥迪Q5设计草图

奥迪设计全过程

Christian Winkelmann告诉我们，产品设计是产品形成过程中非常重要的部分，仅设计部分就需花费两年左右的时间。

设计师在检查设计草图

在一个设计项目开始阶段，大约由5~10名设计师分别开始绘制草图。通常设计过程中，每个设计师都将有4个左右设计构想模型产生。在此阶段奥迪设计师们最关注的并不是产品的设计细节，而是要把对未来产品的设想视觉化。

最终，被精选出来的设计草图将结合在一起，绘制成全尺寸的设计草图。然后用胶带在草图上演绎外形设计构想。胶带演绎要以综合设计方案为基础，同时考虑到发动机的位置、轴距等技术参数。

奥迪Q5内饰

胶带演绎完成后，即可制作设计效果图了。这通常包括外形、内饰及颜色三大部分，一般由不同的设计师分别进行设计，内饰的设计风格要求与外形设计风格相一致，以确保整车风格的统一。接着，便可在电脑中建立外形CAD模型，即虚拟汽车模型。这时可以分析车体表面的光影分布，并进入下一步研发工作。虚拟模型的数据为制作实物汽车模型提供了极有价值的参考。

奥迪Q5

实物汽车模型通常是指油泥模。先用泡沫板推扎在金属和木制的底层结构上，制作出一个粗略的模型。接下来用手工，并借助CAD软件对模型不断修改。同时用磨具对粗糙的敷层进行加工。细小型零部件制作完成后，嵌入汽车内饰的整体结构，并在木制和橡胶底层结构上敷上黏土。

奥迪TT内饰设计草图

外观颜色往往会支撑汽车的个性特征。内部装潢材料的选择亦对营造车内氛围十分关键。颜色与外形都会显著影响动感和舒适感。奥迪的设计师在选择汽车内饰装潢时必须做到，在任何光线下都能带来和谐的空间感。所用的材料必须符合未来的发展趋势，保证在未来的5至10年都不会过时。

来源：《广州日报》 作者 汪云青