爆胎频发 孰之过？

据不完全统计，正常天气下高速公路发生的交通事故中，有60%是由于突然爆胎引起的。那么，究竟谁该为频繁出现的爆胎事故负责呢？为了搞清楚这个问题，笔者采访了有关部门。

交警：

一位高速交警告诉笔者，要想避免发生爆胎事故，驾驶员在上高速公路前要仔细检查车辆状况。

“在炎热天气下，驾驶进入高速公路之前一定要做好车辆检查，认真检查轮胎气压，同时注意保养车辆。轮胎如果已严重磨损，一定要及时更换。此外，要避免持续高速行驶。”

不过，他也承认，事先认真的检查无法完全避免爆胎事故的发生，这只是治标不治本的方法。

“高速行驶过程中有许多不确定性，许多时候并不是轮胎的错。例如，在高速行驶过程中，轮胎和地面摩擦加大，会导致车胎温度进一步升高。如果发生转弯、紧急刹车等情况，更容易导致爆胎。”这位警官告诉笔者，“我们希望汽车企业最好能够吧这个问题解决掉。就像现在非常普及的ABS、安全气囊一样，能够开发出一种在爆胎时能起作用的系统，帮助四季解决这个问题。”

保险公司：

烈日炎炎，出现概率较高的 汽车零部件就是轮胎，基本上，保险公司对于汽车爆胎事故造成的轮胎损失，是不理赔的。因为保险公司认为轮胎爆裂是属于汽车零部件自然老化所造成的，而车险的理赔条件却是当汽车遭遇意外碰撞等事故。但当汽车由于爆胎而发生意外碰撞事故时，保险公司却给予理赔。

“这是因为投保车辆是遭遇意外碰撞事故，完全符合车险理赔原则。但在理赔项目中，我们会扣除轮胎更换费用。对于由于汽车爆胎造成的出险事故，我们会按照事故全责计算理赔率，但通常要扣除20%。”保险公司的一位主管表示，如果车主想尽可能打地规避风险，最好是投保一份不计免陪险，将事故责任免赔额都“转嫁”给保险公司，享受到全额理赔。

不过她又强调说：“高速公路上发生的爆胎事故，大多都会有‘并发症’——人员伤残或死亡。所以希望大伙能多留点心眼，在上高速前好好检查一下自己的车况。其实，最好的就是汽车厂商能够制造出一款爆胎也不怕的车，毕竟财产损失就算我们陪了，那也于事无补。”

律师：

“我接过几起由于爆胎引发的民事纠纷，既当过原告的辩护人，也当过被告的。说实话，司机其实都很无辜。”北京的张律师说，由于爆胎的突然性和偶然性，因此很难说爆胎车的司机犯有过错。

“比如说有一个案子，一辆小车在高速公路上正常行驶时，被一辆打卡车爆胎后脱落下来的轮胎砸中，后保险杠严重受损。”她举了一个例子，“这很难说是大卡车放的过错，但小车方更是肯定没有错。”

他说，上面这个案子算是最简单的，还有几个案子造成了人身伤害，双方无法就责任达成共识，只能诉诸法律。

“由于前车爆胎后失控，撞上了后车，造成后车乘客受伤。但前车司机并没有操作不当之处，仅仅是个意外。法院也没有足够的理由支持原告方的诉讼请求。”张律师介绍说，由于爆胎造成的纠纷虽不多见，但每一起都不好处理。因为它属于比较典型的事故双方均无责，但又确实造成损失的 情况。因此他希望能够从源头上 解决问题，“如果不会发生爆胎，或者爆胎后车辆能够自动控制，将损害降到最低，最好的。这才是真正的解决之道。”

来源：新浪汽车