福州高速路事故处置“联动”难题有望破解

高速公路的管理上，路政和交警两个部门的联动不畅，一直是个顽疾。每当发生交通事故，时常会出现路政部门和交警部门难以同时迅速赶到现场的局面，一方到达现场，另一方可能还未出发，延缓了事故的处理速度，甚至造成二次事故。 

不过现在，福州高速交警支队的一项举措将在一定程度上缓解这一局面。昨日，记者从福州市高速交警支队了解到，我省首个高速交警交通指挥中心近日成立并试运行，这种联动机制，提高了高速路交通事故的处理效率。该指挥中心的报警电话为0591-83197122。 

高速公路交警与路政快速联动 

福州高速交警支队的负责人介绍说，为提高快速反应能力和对突发事件的应急处置能力，福州高速交警支队改革原三个大队各自值班模式，成立支队指挥中心，抽调6名民警实行24小时值班，统一交通事故“122”接处警的值班、调度。 

以往，由于每个大队辖区道路不长，而且划分界限比较复杂，发生交通事故后，由于过往司机描述不清，或者路政“12122”人员自身判断错误，将本来一大队辖区的事故通报到三大队去，造成时间上的严重浪费，多起二次事故甚至事故伤亡过大的情况都是由于这个原因造成。 

现在，高速路政将不再同时面对三个大队，发生此类情况，路政“12122”人员接警后，将在第一时间通知指挥中心，由指挥中心民警进行专业分析判断，向对口的交警大队发出救援指令，如果在交界地区发生事故，指挥中心还可以调动多个大队通力配合。 

该负责人还介绍，指挥中心成立后，三个高速大队的值班接处警任务将取消。 

该负责人告诉记者，下一步，支队还将把指挥中心建成集视频监控、“122”接处警、无线通信、GPS定位、GIS地理信息、交通管理信息等系统为一体的指挥平台，并与福州市公安局“110”指挥中心和高速公路路政“12122”接处警中心联网，实行“122”统一接处警。 

[事件回放]沟通不畅 高速路抢修人员被压 

2007年11月28日上午，福厦高速闽侯青口服务区附近，一辆闽A01272货车侧翻，半小时后，闽A15303大货车刹车不及，轧过正在应急车道上施救的抢修人员。10分钟后，又一辆大货车追尾撞上闽A15303大货车。据了解，当时发生二次事故的主要原因是路政部门施救时未及时与交警联动，事故路段未能及时封掉。 

[提醒]福州高速交警支队的负责人表示，目前该中心尚在试行，一些车主会拨打0591-83197122查询交通违章信息，易造成电话线路壅塞。该负责人呼吁广大市民拨打市交巡警支队交通违法受理窗口的值班电话进行查询，以免延误指挥中心民警接听紧急报警电话。 

来源：《海峡都市报》记者 李大泽