蒙迪欧行车保养问答精选

对于企业厂商来说，用户的需求是摆在第一位的，购车者对车本身所存在的优点，缺点，诸多问题的关注，成为左右购车者选择车型的主要因素之一。那么，让我们来看看，在日常用车和购车过程中，什么样的问题经常困扰着我们的选择和使用，我们又应该注意些什么。 

在中国与全球同步推出的福特蒙迪欧，传承德国品质与福特传统，不但引领车主充分享受生活的乐趣，更为注重驾驭未来的中国用户带来高精准度的驾驶掌控感受，是自信自豪的中国用户在通往下一个成功途中的最佳伙伴。以下，就行车和保养两方面我们来看看车主关注的问题。

行车问题

问题：蒙迪欧2.0异响。我新买的蒙迪欧2.0第一个月在低速打方向时就有较低沉的卡卡声,很小.4S店技师认为可能是底护板的造成,在底护板和车体中间塞了几块泡沫,开始好象是没声音了.没多久在过减速带时,只要速度比能过去的最慢速度快一点点,车头过去后前端就会有啪的一声,类似石子与地面碰撞的声音,低速转向时偶而又有低沉的卡一声.这是低护板还是其它的故障呢?请问该如何处理?

回答：根据我的亲身经历，这是减震螺旋弹簧坏了。打方向时发出的声音是弹簧上端与车架固定处的橡胶垫生涩缺油引起的阻涩摩擦声。在这个地方加点黄油就可以了。 而颠簸过后的脆响，是弹簧本身已经有裂痕所致。更换相应的减震弹簧可解决。以前开国产车的时候亲身遇到过这两种问题。 

问题：关于耗油问题 请问蒙迪欧2.0在市区内行驶百公里14个油是否正常? 

回答：可以回答为不正常——这是按城市路况蒙迪欧平均油耗作为评价标准的，根据大多数用户反馈一般11-12为正常。也可以回答为正常——当路况拥堵严重，平均车速太低，或驾驶经验不足时，出现14甚至更高油耗也都是有可能的。所以建议您找好的道路按90公里匀速行驶测算以下油耗，如果还是偏高，或者您的发动机存在加速无力，怠速抖动，尾气不合格等现象时怀疑车辆不正常，予以检修。

问题：起步有抖动。蒙迪欧起动后刚起步的七八米之内会出现一次抖动，只一声，车停住没熄火再起步一切正常。如果熄火再起动还会出现以上情况，是不是所有的车都这样请师傅指教，谢谢。

回答：您所提出的问题，是ABS系统在起动发动机后走车时自我检测的一个过程。它检查ABS四轮传感器和电机是否有关问题，如有问题ABS灯会亮，提醒您刹车系统有故障需要检查。如无问题那么就一切正常。每辆蒙迪欧车都有这种现象，其它品牌车有没有这种现象我不太清楚。 

问题：蒙迪欧一开到80km/h，车身就抖，过了100km/h就好了，想问高档车怎么会出现这样的情况？

回答：任何车都有可能出现这种故障。我们知道，车轮旋转起来的时候，它的力量是很大的，如果质 量分布不均匀的话，都会造成这种抖动，所以还是去检查一下平衡，一般都是因为轮胎的不平衡造成的。

问题：请问我的蒙迪欧2.5V6（2005款）在今年的5月25日在高速公路上右侧加油口后面一点撞到 高速公路护栏，经修复后，在3000转左右时速一切还正常，过了这转速以后随你怎么样加油，车子最高时速就 是160码左右，油门踩到底速度在也上不去了。（在没出事之前一切正常）后面到4S店检查，说是三元催化坏了，需要更换。请问两位专家这个撞车会影响到三元催化吗？如果是三元催化坏了属于保修范围吗 

回答：如果撞车时三元催化器有碰到，也可能碰到排气简，你有保修当时应在理赔时确认。如是在保修期内，也属于保修范围，具体各厂家情况不一样。

保养问题：

问题：老蒙迪欧2.0问题。4s店讲我的车是第一批生产的，所以汽油泵是进口的，进口的油泵对汽油的要求很高，而国内的汽油太脏，所以造成杜塞，现在生产的车的汽油泵是国产的，就不会出现问题了，所以建议我换新的油泵，不知道应该换还是清洗？

回答：清洗,用不着换,换油泵一般都是油压不够,噪声过大才换.所以放心使用

问题：我是4月份买的蒙迪欧，7月17号做5千公里首保，手册是15,000公里做2次保养，11月的时候还用换季保养吗？

回答：关于保养的问题，什么时候做保养，不用看月份，主要还是看厂家推荐的公里数。除了一些与季节有关的保养，比如说入夏空调保养，入冬去检查一下水温和防冻液的问题等。 

问题：蒙迪欧买了快半年了，最近早晨启动后，油门不好踩，热车后，问题消失了，这个问题怎么处理？ 

回答：应该是在凉车的时候踩油门犯卡。一般根据经验，这种卡涩都在于节气门体本身，它在凉的时候润滑不太好，就造成油门打开不顺畅，如果踩开之后，第二脚就没有问题。这种情况可能需 要对节气门体的部位进行清洗，如果清洗完之后还不好，那就可能是拉线的问题了。

来源： 新浪汽车