豪车小型车同享免息车贷

经历了2002年~2003年车贷“呆账坏账”巨额损失后，汽车金融业务一直未能全面复苏。今年上半年，国内车市增幅首现近三年负增长。在车市不甚景气的环境下，携“免息和低息”两大杀手锏的汽车金融贷款业务，受到消费者的广泛追捧。

案例：利率优惠提前一年半购车

近日，禅城的陈先生在支付了2万多元后，将一辆1.4L新乐骋开回家。陈先生在一家陶瓷企业上班，由于5月份才供完房贷，手头上积蓄并不多，原来打算明年年底才购车，而在近期陪朋友选车的过程中，改变了购车的计划。“最终决定提前买车，主要是被汽车金融的业务吸引。”陈先生告诉记者，“只需多支付500元的利息，就可提前18月成为车主，确实很诱惑。” 

最近，各大厂家不约而同推出的免息或者低息车贷业务，因此而改变购车计划的消费者并不是少数，车贷也成为部分经销商增量和淡季促销的主要手段。

现象：车贷业务涵盖多档次的车型

从7月1日开始，佛山车贷业务出现了前所未有的热闹，首付比例也从过去的四成、三成下调到两成，涵括了豪华车、中级车、小型车等不同档次的车型。豪华车方面，奔驰金融从上月开始在佛山市场推出了首个汽车金融业务。在8月31日前来佛山怡和仁孚购买S300L豪华轿车和E200轿车均可享受首付零利率无息贷款，按等额月供方式还款。记者从桂城丰田获悉，6月1日~12月31日期间消费者通过车贷方式购卡罗拉、花冠EX、新威驰等车型只需支付两成首期就可将车开走。从7月1日起，雪佛兰在专门为雪佛兰乐风、08款新乐骋推出了“雪佛兰冰冻1计划”超低息车贷方案，还款期为18个月的利率仅为1％，最长的36个月也才7.99％。

除市场的热销车型提供免息或者低息车贷业务外，一些新车也以免息作为突破口抢占市场最高点。从7月1日开始，新凯越推出的特殊贷款购车方案。客户首期只需要支付车价的50％，而车价剩下的50％在一年后支付完毕。记者从佛山悦亚4S店获悉，持招行信用卡的消费者购买雪铁龙车型，只需缴纳5％或8.5%的手续费，就可享受一年或两年的免息还款期。

佛山扬海雪佛兰的销售数据显示，通过车贷方式销售的车辆已从去年的30％上升到现在的40％。来自奔驰佛山的销售数据显示，在淡季S300L的销售拉高了，而选购该车型的消费者当中七成人通过免息车贷方式购买。“车价是导致车主采用车贷方式购买的关键，对于豪华车的消费群体而言，现金流很重要。”奔驰金融有关负责人表示。

观点：工薪阶层将成车贷主要消费群

业内人士认为，经过近年来车市充分竞争，目前车价已趋于稳定和合理，尤其是15万元以下的车型，价格下降空间已不大。来自近几年的价格统计表明，尤其在10万元左右的车价，跌幅一般不超过20%，而在短期内出现价格大波动的车型更少。

从实惠的角度，通过免息或者低息的车贷业务购车，最适合准备在一两年后购车的消费者。相较而言，需要大量流动资金运转的生意人和收入相对稳定的工薪价格，享受免息和低息的购车消费方式更划算。

此外，随着豪华车也纷纷开展免息月供业务，加上大排量消费税提高在即，对于准备在一两年购买大排量车型的消费者而言，通过免息或者低息车贷购买大排量汽车，无疑是一举两得。

据中国汽车工业协会统计，受原材料价格上涨、油价上涨等影响，今年上半年国产汽车产销519.96万辆和518.22万辆，同比增长16.71%和18.52%，低于上年同期22%以上的增长速度，内地车市增幅出现三年来首次负增长。 

阳海汽车集团市场部总监徐伟杰表示，车贷业务是商家应对市场低迷的一种积极做法，在国外已经比较成熟和有效。在产能充足的前提下，通过车贷提前将已经出厂的车型销售出去，有助于厂家和商家及时回笼资金。此外，车市同样存在着老款车降价的必然定律。提前将车卖出，对于厂家而言，可以相对较高的价格销售出去，这让彻底实现免息成为可能。此外，目前工薪阶层提前购车需求越来越大，尤其是年轻的工薪阶层。随着越来越多年轻消费者加入汽车消费大军，车贷业务将会不断扩容。

提醒：分辨车贷优惠真伪

记者走访市场发现，并不是所有的车贷业务均给消费者带来实惠，部分车商提供的“免息”或者“低息”更多的是一种噱头。不少商家对于免息有许多限定条件，甚至在享受低息车贷业务后就不能享受车价优惠。当前，无论是哪个级别车型，均有较多的车型供选择，准备通过车贷提前购车的消费者，建议多跑跑市场，分清各车型“车贷”优惠的真伪。当然，目前市场上也有部分品牌推出真实意义的“免息”车贷，为消费者带来实惠。

记者调查发现，相比较而言，以汽车金融开展的车贷业务相对来得更加彻底。目前由经销商与银行开展的业务，普遍需要缴纳一定的手续费，或者未能在优惠价的前提下享受免息车贷。而由汽车金融公司开展的车贷业务，是厂家基于提升产品竞争力而采取的整合营销策略，因此在价格方面来得更彻底。

来源《广州日报》