车辆保养自己动手 轻松为爱车做全身体检

相信很多车友在“五一”结伴出行之前，都有习惯为爱车做一下保养，让它在旅游过程中保持最佳的状态。然而，在自驾游之后，大部分人可能因为要迅速投入到工作中去，往往无暇顾及车辆的再次检查，甚至对车辆出现的一些问题视而不见。其实，只要掌握一定的技巧，车主自己就可以发现并解决自驾游后遗留下来的种种问题。
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轻松为爱车做全身体检

很多车主自驾归来后，容易忽视让经过了长途跋涉的爱车接受一次全面检查的机会。目前许多家庭用车都是适合城市道路的小车，因此在自驾游后给爱车做个体检，对它重新进入城市生活状态是非常有必要的。

油液检查不可马虎

油液的检查是重中之重。汽车的正常运行，离不开各种不同的液体。许多消费者在“五一”都喜欢开着自己的爱车四处游玩，行程少则数百公里，多则上千公里，这对各种辅助液体的损耗是非常大的，因此对各种液体的检查不可马虎。

小贴士：检查机油、冷却液、齿轮油、刹车油等是否足够，不足的立即添加；再检查油质是否良好，不好的进行更换。

动力总成、传动系统要重视

自驾游行驶的路况，不可能都像城市里那样平坦宽敞，一些比较偏远地区的路况还比较“艰难”，而长期在城市道路行驶的驾驶员缺乏在这些路面上的驾驶经验，可能会出现挂伤的情况，如果这些伤害造成了渗漏机油的情况，必须立即解决。

小贴士：主要检查发动机、变速箱、后桥等几大部件有没有渗漏机油情况出现。

底盘外伤需及时处理

虽然汽车在出厂前，底盘都会经过防锈处理，不过在行驶了山路或者烂路之后，泥浆等脏物极易附着在底盘上，甚至一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性很大。

小贴士：应检查传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器，球头等是否松动或损伤，底盘是否有锈蚀。

轮胎及刹车系统隐患要消除

轿车一般使用的是高速行驶稳定性好的公路胎，无论是花纹、宽度、强度还是抓地力都逊于越野车。如果是在一些山区自驾游又没有将普通胎更换成越野胎，那么对轮胎的胎面或侧面损耗是很大的。此外，车辆长时间行驶并且保持比较高的速度，轮胎的温度会很高，随之胎压也变高，容易埋下爆胎的隐患。而刹车系统是保证安全行车最重要的系统之一，在自驾游的行程中，常常会出现一些不可预知的情况，对制动系统的磨损是不可避免的，因此对制动系统的检查也非常重要。

小贴士：检查轮胎表面胎纹是否有裂纹，是否有异物；胎压是否充足；四轮定位是否有偏差，刹车片磨损情况；制动油管、制动总泵、分泵是否完好无缺、手刹是否灵活。

来源：《南方都市报》

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