上海二手车牌交易火爆，政府出台措施予以控制

为“控制新增机动车总量、缓解交通拥堵”，上海市从1994年起，对中心城区新增私车额度通过投标拍卖的方式进行总量调控。对此，上海交管部门曾表示，这是上海目前交通现状下，暂时且有效的管理方式。车牌拍卖政策出台以来，根据相关数据显示，上海每月新增不到一万个新车牌，控制了机动车的增长。但这项出台当初被定义为“过渡性政策”的举措，却也因此衍生出了大范围的车牌代拍和二手交易，甚至在上海市周边的江苏省和浙江省，专门为上海二手车牌服务的行业也是一派欣欣向荣的景象。
》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

过快上涨的车牌竞拍价格让官方饱受争议，而政府也将矛头对准了上海二手车牌交易过程中的投机炒作。一家上海媒体引用消息人士的评论称，“黄牛”绑架了上海的新车价格。而此番出台的车牌新政，印证了政府承诺将要严控车牌价格过快上涨的表态，根据新政：从今年4月20日起，上海市将实施新牌上新车、二手车带牌过户后一年(含)内不得再次交易、拍卖首次出价阶段增设警示价等新限制措施。上海市政府官方新闻发布平台也称，4月份机动车额度投放量增加为11000张，比上个月多了2000张。本月拍牌过程中，首次出价阶段增设警示价，警示价为今年1到3月拍卖平均成交价的加权平均价，即8万3600元。

针对一系列新政，上海市某知名车牌网认为，新政对代拍公司没有实质性的影响，但因为"警示价"出台的缘故，预计4月车牌拍卖底价将会在87000元上下浮动。而另外一家提供代拍服务的老鸟拍牌，在11日上午之前，已累计售出136笔4月车牌代拍服务。

相较于代拍公司的风平浪静，上海二手车牌交易市场则是四面楚歌。在上海二手车牌交易市场中，黄牛们已如热锅上的蚂蚁，据上海本地媒体的报道，相当一部分的黄牛手中已无牌可转卖，有二手车牌倒卖者甚至表示，因为此次新政，将不再从事这一行业。关于上海车牌新政的讨论在中国的微博圈迅速发酵，并在11日成为了当日的最热话题之一。不少网友对新政拍手称快，但其中一名网友则质疑，此次新增2000张车牌，非但不能缓解城市交通压力，而且将增加了资金流向的不确定性。

》》》平安网上车险，1分钟车险报价还有更多惊喜！