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车船税税收政策的出台,预示着低碳生活的必然趋势

  • 时间:2011-08-04
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有了汽车以后,车主就需要为自己的各项汽车税费买单了。在每一年的固定支出中,除了汽车保险费用外,车主们都要缴纳一定的车船使用税。那么,车船使用税的金额到底是多少呢?有关的车船税税收政策如何呢?
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2011年2月25日,第十一届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议通过了《中华人民共和国车船税法》,这项车船税法规定,从2012年1月1日开始,我国正式按新的车船税税收政策进行车船税的征收。

每次国家通过一个法律后,必然会对相关经济形势带来很大影响,2011年2月份通过的这项车船税法也不例外。根据新法规的条款,从2012年开始,我国的车船税征收将一改从前按以车辆的车型征收车船税的历史,而将汽车发动机的排气量作为新的车船税征收标准,根据汽车的排气量不同划分为7个档次的车船税征收标准,车船税税额与汽车发动机的排气量成正比,排气量越大车船税越贵。

自新的车船税税收政策实施以来,逐渐对我国的汽车销售行业产生了影响。最突出的就是越来越多的消费者开始关注新能源汽车的相关信息。虽然我国提出新能源汽车开发已经有了好几年,但是前几年一直是鲜有耳闻,媒体报道也是寥寥无几,现在却不同了,如果你想找点新能源汽车的信息,一搜就能搜出几百万条来,很多人认为这个变化和新的车船税政策有关。

根据新车船税政策的规定,排气量在2.0以下的汽车,车船税价格均有不同程度的下降。从这个规定很明显可以看出,我国的车船税政策不仅支持新能源汽车,也在支持低排放汽车。有了这个规定,消费者在购买时会更加看好新能源车型与低排放车型,各汽车企业对新能源汽车的开发力度也会相应加强了。

另外,根据新政策规定,排放量在2.0以上的汽车,车船税价格均有不同程度的上涨。这个规定的推出,直接影响了油老虎车型的销售量以及销售价格。现在,有不少耗油多的油老虎汽车的车主表示“只要谁想要,我的汽车就出手”,可是却少有人过问。特别是二手车市场,大排量二手车的销售受到了直接影响。

随着车船税税收政策的推出,汽车市场的变化会越来越明显。既然是国家政策,车主无能力改变,就要学着适应。在车船税政策改革的今天,车主们除选择一款排量合适的车型外,选一款好车险也能起到提高保障、节约车险保费的作用。这里笔者向大家推荐平安网上车险,车主只要通过这个平台为汽车投保,就是直接和平安车险合作,中间无其他任何环节,车主可以享受“私家车商业险多省15%”的优惠。

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