车船税税收政策的出台，预示着低碳生活的必然趋势

有了汽车以后，车主就需要为自己的各项汽车税费买单了。在每一年的固定支出中，除了汽车保险费用外，车主们都要缴纳一定的车船使用税。那么，车船使用税的金额到底是多少呢？有关的车船税税收政策如何呢？
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2011年2月25日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议通过了《中华人民共和国车船税法》，这项车船税法规定，从2012年1月1日开始，我国正式按新的车船税税收政策进行车船税的征收。

每次国家通过一个法律后，必然会对相关经济形势带来很大影响，2011年2月份通过的这项车船税法也不例外。根据新法规的条款，从2012年开始，我国的车船税征收将一改从前按以车辆的车型征收车船税的历史，而将汽车发动机的排气量作为新的车船税征收标准，根据汽车的排气量不同划分为7个档次的车船税征收标准，车船税税额与汽车发动机的排气量成正比，排气量越大车船税越贵。

自新的车船税税收政策实施以来，逐渐对我国的汽车销售行业产生了影响。最突出的就是越来越多的消费者开始关注新能源汽车的相关信息。虽然我国提出新能源汽车开发已经有了好几年，但是前几年一直是鲜有耳闻，媒体报道也是寥寥无几，现在却不同了，如果你想找点新能源汽车的信息，一搜就能搜出几百万条来，很多人认为这个变化和新的车船税政策有关。

根据新车船税政策的规定，排气量在2.0以下的汽车，车船税价格均有不同程度的下降。从这个规定很明显可以看出，我国的车船税政策不仅支持新能源汽车，也在支持低排放汽车。有了这个规定，消费者在购买时会更加看好新能源车型与低排放车型，各汽车企业对新能源汽车的开发力度也会相应加强了。

另外，根据新政策规定，排放量在2.0以上的汽车，车船税价格均有不同程度的上涨。这个规定的推出，直接影响了油老虎车型的销售量以及销售价格。现在，有不少耗油多的油老虎汽车的车主表示“只要谁想要，我的汽车就出手”，可是却少有人过问。特别是二手车市场，大排量二手车的销售受到了直接影响。

随着车船税税收政策的推出，汽车市场的变化会越来越明显。既然是国家政策，车主无能力改变，就要学着适应。在车船税政策改革的今天，车主们除选择一款排量合适的车型外，选一款好车险也能起到提高保障、节约车险保费的作用。这里笔者向大家推荐平安网上车险，车主只要通过这个平台为汽车投保，就是直接和平安车险合作，中间无其他任何环节，车主可以享受“私家车商业险多省15%”的优惠。

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