新规出台后车船税征税对象有何变化？

我国自2007年起开始征收车船税，到现今已是经历了五个年头。这期间车船税的征收工作经历了很多变化，2012年1月1号起，最新车船税标准正式出台，不同车船税征税对象所缴纳的车船税费用有所变化，大排量汽车车船税所要缴纳的费用大幅增加，小排量汽车有所下降或基本保持不变。同时，国家公布了首批不属于车船税征收范围的车型，以此来鼓励新能源汽车的使用，达到绿色环保的目的。
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车船税是财产税的一种，我国境内登记的车辆、船舶都需缴纳。缴纳车船税是纳税人的义务，车主可在缴纳交强险时缴纳车船税。车船税规定了以不同车船税征税对象进行征税，例如载客汽车大型、中型、小型、微型所缴纳的车船税费用就不一样。车船税的征收有利于地方政府筹集财政资金调整贫富差距，也有利车辆的管理和配置。

新规出台后将按排量分7个档次征收车船税，同时车船税征税对象也有所变化。因此车主在缴纳车船税时，需要根据汽车排量的以及车辆类型来确定缴纳费用的多少，这些细节问题可以在平安公司官方网站通过车险计算器计算。有统计结果显示，目前我国排量汽车排量在2.0以下的月占全国乘用车总量的87%，这部分汽车缴费税额有所调低或者维持不变，例如1.0以下的车辆，车船税有较大幅度的降低；而对于占现有乘用车总量10%左右、排气量为2.0升至2.5升（含）的中等排量乘用车，税额幅度则适当调高；对占现有乘用车总量3%左右、排气量为2.5升以上的较大和大排量乘用车，税额幅度有较大提高。

新规中车船税征税对象最大的变化是公布了首批不属于车船税征税范围的汽车车型。根据《中华人民共和国车船税法》有关规定，纯电动、燃料电池乘用车不属于车船税征收范围。在新政策的刺激下，必然导致消费者向节能型车倾斜，这也符合现在环保低碳的生活理念。

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