低碳出行更划算 解读2010新车船税标准变革之税费与车辆排量挂钩

车船税自2007年出台了车船税标准，改变了过去征缴了几十年的车船使用税和车船牌照使用税，“把车船使用税和车船使用牌照税合并为“车船税”，统一其性质为“财产税”，提高了税额标准和调整了减免税范围”的四大变化后，近日为响应低碳口号，更传出政府将拟出台“税费与车辆的排量挂钩”的2010新车船税标准。

》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

 

有消息传出，国家有关部门已经初步拟定了2010车船税调整草案，新车船税标准将在不久后出台。据悉，2010的新车船税标准将规定税费与车辆排量挂钩，把车辆按照排量大小分成四个档次征收。微型客车的车船税率保持不变，小型客车的车船税率将有较大幅度调整，其中1.0-1.6升排量车型的年税额为360-1080元，2.0升的年税额起征点为900元，4.0升及以上的年税额起征点为3500元，最高或上调到万元。

这样的调整到底意味着什么变化？据我国汽车工业协会统计，2009年我国国产轿车销量为747万辆，1.6升以下为518万辆，占国产轿车的总销量近七成。其中1.0升以下只有44万辆，1.0-1.6升排量轿车为474万辆。换言之，国产轿车销量中63%车辆排量是在1.0-1.6升之间的。2009年近200万辆交叉型乘用车，也就是小面包车1.0升以下所占比例只有四成多一些，一半以上是1.0-1.6升。按这样计算，如果按照2010的新车船税标准，市面上将有87%车辆所应缴纳的车船税有大幅度的上升。

新车船税标准的规定一出台，我们目前的车辆使用状况将会迎来一个大变革。低碳出行更划算，为了尽量少掏腰包，精明的车主们不得不选择节能型轿车，减少自己座驾的吞云吐雾。新车船税标准的调整是政府利用税收杠杆对消费者的消费行为进行调整，不但起到了调节贫富差距的作用，而且可以引导更多消费者选择低排量的汽车，为自己省银子，为环境减排减污染，政府这一举措可谓达到了一石多鸟的作用。

当消费者的青睐转投节能型轿车，车辆市场的消费结构也将面临大变化，这将是生产商和销售商的一大挑战，间接地把减排的任务落到了车辆来源处，将会起到更好的节能减排效果。销售商和生产商为了满足消费者的需求，不得不应对目前市场的消费结构的变革，调整车辆生产和销售方案，研发更多的节能减排车辆，从根本上达到了节能减排的目的，真正实现低碳汽车的概念。

低碳生活--尽量减少能源消耗的生活，如何做到不出门就办好事？平安网上车险免费为车主提供免费代缴车船税业务，车主可以登录平安网上直销车险平台，在网络投保交强险的时候一并办理，3分钟立刻完成报价报税，不但可以通过网上支付，也可以安坐家中24小时内专人免费上门送单收费。此外，也可以直接拨打4008-000-000通过专人办理，同样省心省力省油费。

》》》平安网上车险，1分钟车险报价还有更多惊喜！