2013车辆购置税计算，能够省钱才是硬道理

虽然国家还没有对2013车辆购置税计算出台最新的优惠政策，但是很多消费者都是满怀期待，因为购置税在经历了2009年和2010年对小排量汽车的购置税税率优惠之后，2011年和2012年都是按正常的10%的购置税税率计征的，消费者都希望在经过了两年的平静之后，国家能够对购置税在2013年给予更多的优惠政策，因为对于消费者来说，省钱才是硬道理。
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能够影响到2013车辆购置税计算结果的两个因素就是2013车辆购置税的税率和计税基础，从最近几年国家对购置税的政策性调整可以看出，购置税计税基础自从确定就没有变化过，所以如果想让2013车辆购置税计算出来的税额更低，就只能是期待国家对2013年购置税税率给予一定幅度的优惠。

即使是国家能够对2013年购置税的税率有一定的优惠，但是也不会对所有排量的购置税税率都执行同一个优惠标准，因为从国家对汽车行业的税费调整可以看出，无论是2009和2010年的购置税税率优惠，还是2012年1月1号开始执行的车船税实施条例中车船税征收幅度的变化，国家都是立足在当时的经济情况和我国的国情，鼓励小排量汽车的消费，对大排量汽车的市场进行一定程度的控制，这也是为了适应全球节能环保、使用绿色能源的大趋势。

2012年即将过去，很多朋友想给自己换一下座驾，但是汽车已经不仅仅是一个代步工具那么简单，它还代表着一个人的品味、身份和地位，所以消费者在买车的时候都会精挑细选，而且还想用最少的钱买到自己最满意的汽车，这么两全其美的事情也不是没有，在2013年车辆购置税计算所依据的税率没有政策性优惠的前提下，消费者可以选择一款自己中意的车子，看看厂商是不是有什么优惠促销活动，因为有很多厂商在年终也喜欢搞一些促销活动，比如会对某系列的汽车的购置税给与一定的补助。

2013年车辆购置税计算所参照的税率还没有明确出台，消费者可以利用自己所掌握的汽车市场的最新促销动态为自己省钱，如果不是特别着急也可以等待2013年国家对购置税的优惠政策的出台，总之，对消费者来说，省钱才是王道。

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