车船税法实施凉山购车族爱上低排量

“排量不大，奔跑有力，价格也合适。”1月12日下午，昭觉县四开乡个体户张华全在西昌市老海亭一汽车销售店看中一辆车。
》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

今年1月1日起，《中华人民共和国车船税法》和《中华人民共和国车船税法实施条例》实施。目前我省暂按《中华人民共和国车船税法》规定的最低税额执行，乘用车发动机气缸容量在2.0升以下的税额不同程度减少，2.0升以上的税额不同程度增加。像张华全一样，买车先看排量，成了凉山购车族的新习惯。

□本报记者 徐登林

2.0升以下排量车成首选

“这辆车1.8升排量带涡轮增压，动力相当于2.4升的车。”西昌市老海亭西昌骅风商贸有限公司销售员杨秋君的介绍，让张华全很动心，当场拍板买下一辆。张华全说，昭觉山路多，又想节省税额，又想越野性能好，这几天他在各车市转悠，对这款车比较满意。

按照规定，1.0升和1.0升以下的乘用车新的年基准税额为60元；1.0升以上至1.6升的乘用车新的年基准税额为300元；1.6升以上至2.0升的乘用车新的年基准税额为360元。“2.0升以下排量的车子成为消费者的首选。”凉山州汽车行业商会副会长叶培说。

“不过，在凉山这个地方，‘油老虎’还是有市场。”叶培说，按照规定，2.0升以上至2.5升的乘用车新的年基准税额为660元，4.0升以上的乘用车新的年基准税额为3600元，但凉山境内地貌复杂，排量大的车辆还是有一定消费群体，占了乘用车市场大约25%的份额。

车市下行压力加大

“总体来说，一般主流消费群体还是倾向于呼应政策的导向。”叶培介绍，实际上从车船税法实施前的2011年下半年，凉山州6大主要车行2.0升以下排量汽车销售掀起了小高潮。凉山州地税局的统计数据印证了这一点。去年，凉山州地税局征收的车船税达4500万元，比上一年增加32%，大部分是下半年的贡献。

不过，随着今年车船税法正式实施，车市下行压力加大。

叶培分析，车船税法关于低排量、节能、环保、新能源等概念的导向，让很大一部分购车者认为，现在很多油耗处理技术不大成熟的汽车可能要逐步淘汰，从而增加了市场的观望情绪，而且，促成这种情绪弥漫的因素还多：大城市限购、汽车进口关税逐年下降、国内自主品牌汽车技术逐步成熟、新能源汽车大量涌现等。

》》》平安网上车险，1分钟车险报价还有更多惊喜！