合理使用车险的理赔，降低车辆保险次年增加

现在无论是交强险还是商业车险，都是采用“奖优罚劣”的浮动费率机制。因此，在遵章守纪、重视交通安全的车主续保享受优惠的同时，也有一部分车主的车辆保险次年增加了不少的费用。
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车辆保险次年增加费用的车主都是因为理赔次数过多或出现交通责任事故以及存在严重交通违章、违法行为造成的。因此，业内人士也提醒新车主，在注意安全驾驶、遵守交通规则的同时，一些小事故，就不必每次都找保险公司理赔。

在交强险条例中，对车辆保险次年增加费用的情况有着明确的规定：上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故+10%；上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 +30%。还要注意的是现在多地已经把酒驾、无证驾驶、闯红灯等严重的违章行为与交强险续保的费用挂勾，出现这样的违章行为也会导致车辆保险次年增加费用。

商业险对车辆保险次年增加费用的情况没有统一的规定。但是多数的车险公司都会把商业车险费率浮动与理赔记录相挂钩，对于发生理赔次数越多的车辆，其商业车险费率上浮幅度也越大。这一措施的实施，车辆续保保费普遍下降，且关注理赔的车主明显增多，有效防范了骗保骗赔的发生。长期以来，车险赔付率居高不下，已经导致多家保险公司车险业务连年亏损。而车险费率浮动制度有效的控制了理赔案的发生，保险公司车险理赔费用降低，保险公司也就有了更多的资金投入到车险服务的升级上。

如今，不但交强险信息各保险公司之间共享，就是各保险公司的商业险互相之间也可以查询，这也意味着理赔次数多的车子，不是换家保险公司就可以解决问题的。无论投保人以前在哪家保险公司投保，只要上一保险年度内，无交通违法记录者，即可享受安全驾驶优惠；在同一保险公司续保者，可享受客户忠诚度优惠；在上一保险期内无赔款记录者，可享受无赔款优惠。因此，要想避免车辆保险次年增加费用，车主在投保时就要认真阅读车险条款，合理使用车险的理赔。

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