路边停车乱 应尽快出台路边停车管理法规

咪表管理不是一件简单的事

长期从事交通物流专业研究的王江教授认为，咪表用得好，可以起到很好的效果。咪表管理是一个综合系统的工程，不是一个部门，或者一个单位能够做得好的。咪表本身是很科学的停车收费系统，在国外都用得很好，为什么我们不能用？关键是要尽快出台计时器停车收费系统的法律法规，包括经营主体、管理主体、投资主体等等，都要有具体明确的规定。深圳当时由于没有出台相关的法规，导致管理不规范。当然有部分市民并不是很了解咪表系统。比如简单的例子，华强北的振兴路和振华路当时有咪表，有人就提出来：咪表怎么能设在繁华的路段？最后全部拔掉了。拔了以后，画了黄线，结果停得更满，造成了更大的交通拥堵。

咪表管理要与中远期规划结合

王江认为深圳的交通目前属于“动荡期”——轨道交通正在大规模地建设，对地面交通造成了一定的影响。地铁和地面系统的建设，停车换乘系统以及其他的收费系统，还有管理技术，必须要规划性、法律性的东西。所谓规划性就是路边停车、咪表管理要纳入法律法规之内。怎么解决燃眉之急，这是近期的规划，然后是中远期的规划。包括地铁二期工程完成以后，还有各种城市交通形式的分工合作与协调发展，这诸多方面都要有计划地统筹考虑。

规划部门想到的，法律法规要跟得上，尤其是交警部门、交通部门，他们管理交通必须是依法进行的，必须要有法律法规的依据，包括咪表、路边停车管理暂行条例等，这样相关部门管理起来才不至于无法可依，无所适从，才能真正提高管理的效率。

来源：《深圳特区报》