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车辆购置税计算方式动态调整 小排量车主受优待

  • 时间:2010-08-11
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车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车,该税种实行从价定率的办法计算应纳税额,车辆购置税计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。现行车辆购置税的税率是1.6升及以下小排量乘用按7.5%征收;1.6升以上按10%征收。

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对于普通私家车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按相应的税率计征车辆购置税。如果消费者买的是进口私车,计税价格的计算公式为:计税价格=关税完税价格+关税+消费税。

比如,消费者在经销商购买一辆10万元,1.8升排量的国内销售的汽车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。

其实,对于车辆购置税计算,一直以来都是在动态调整过程中,但总体政策是偏向小排量汽车以及节能汽车。比如从2009年1月20日至12月31日,为培育汽车消费市场,对1.6升及以下排量乘用车曾按5%征收车辆购置税;而近期由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》中,对于购买节能与新能源汽车的消费者,减免车辆购置税及消费税。如免征纯电动汽车、充电式混合动力汽车的车辆购置税,减半征收普通混合动力汽车的车辆购置税、消费税。

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