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2010年平安车辆保险理赔大提速 探究服务升级背后的实力

  • 时间:2010-12-20
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2009年3月24日,平安车辆保险理赔的速度是“万元以下、资料齐全、三天赔付”,在全国范围内对赔款金额在1万元以内的车险保险责任事故案件,在客户提交索赔资料齐全有效的情况下,承诺3个工作日内完成案件审批并通知付款;未能达成上述承诺的案件,平安将以银行活期利率10倍的罚息赔偿客户。车险理赔时限的率先突破和自我施压,成为平安产险2009年全年保费收入快速增长的重要推手。
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2010年2月2日,时隔不到一年,平安车辆保险理赔时效升级为:“万元以下,资料齐全,一天赔付。” 从业界领先的三天赔付,刷新为一天赔付,是什么让平安人有如此的底气和勇气不断提高理赔的服务承诺,我们来探究平安理赔大提速背后的实力。

独一无二的后援平台支撑快速的理赔

在竞争已经白热化的车险市场,理赔服务的高效无疑是赢得市场的关键筹码,这取决于服务流程是否科学,后援平台是否快捷。而作为国内首家以保险为核心的综合金融集团,中国平安拥有国内独一无二的后援平台。

自2003年中国平安运营管理中心建成以来,平安全国3,000多个分支机构的后台作业和服务将全部均集中统一纳入到后援平台,各分公司的客户资源可以进行共享。后台的运作按照规范统一标准进行,同时可以降低成本,并有效地降低风险,增强公司在同业中的核心竞争力。

平安历时6年,现已建成全国集中承保、理赔审核、风险控制及统一报案调度中心。多年的经验积累,高效、稳定的运营平台,这是平安车辆保险理赔时效不断被刷新的重要支撑。

简化流程,使得平安车辆保险理赔效率更高

虽然服务承诺只有几个字,但它背后有巨大的技术力量。按照一般企业经营逻辑,如果想客户少排队,最直接的做法就是多开几个柜台。在平安推出各项服务承诺后,有其他保险公司跟进效仿,但仍按照原来经营模式增加网点和人手,结果导致成本大幅攀升。而平安产险保费增速超过40%,人力增长却不到20%,运营综合费用率下降了百分之十几。

与其他企业不同的是,平安充分运用技术手段进行风险控制,通过对承保、理赔全流程的各个环节的分析,对作业规则进行了简化、标准化、自动化,将运营作业70%以上的职能都集中到了后台进行处理,实现了最大化的运营作业集中,从而产生规模效应实现产能提升。最终平安车辆保险理赔服务承诺出台时,没有增加风险,没有增加成本,打破了有规模没效益、有效益无规模的国内产险发展怪圈。

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