通过中美对比，看机动车辆强制保险条款实施的合理性

机动车辆强制保险就是人们日常所说的“交强险”，自2007年在全国范围内实施交强险制度以来，有效的减轻了交通事故肇事方的经济负担，在最大程度上为交通事故受害人提供了及时和基本的保障，极大的维护了社会的稳定性。
》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！

机动车辆强制保险是我国首个强制性的保险，但是在国外早就有了先例。美国被称为“汽车轮子上的国家”，车多意味着车祸也多，而美国高昂的人工和医疗费用，使得车祸之后的修理费、治疗费往往高得惊人，开车人遭遇“天价赔偿”的事例并不少见。但是，在美国因为交通事故大动干戈，闹上法庭的事情却非常少。

这是因为美国有完善的汽车保险制度，发生一般的交通事故后只需记下对方的保险和驾照信息，再为汽车撞损的部位拍个照，留为证据，就可以开车离开。此后，一切按照保险公司的程序申请补偿即可。最大限度的减少了在我国交通事故发生后，经常出现的事故双方扯皮、赖账、推卸责任等情况。

早在上个世纪20年代末，美国马萨诸塞州便率先把机动车主必须购买汽车保险写进了法律，也是最早的机动车辆强制保险制度。如今，美国50个州都已制定了类似法律，使美国几乎每一辆车都被强制上了保险。保险公司在接到车主投保后，必须在一定时间内把保险信息提交给州车辆管理部门，这样车管部门便很容易及时发现未上保险的汽车。发现有车“冒险上路”后，车管部门会给车主寄去一封加急信件，提醒车主务必在规定时间内尽快购买车险，否则将被吊销行驶证。

相比之下，我国的机动车辆强制保险制度发展较晚，难免会存在着一定的问题。例如赔偿限额偏低、免责条款稍差人意等。但是任何一项制度的完善都要经历实践的检验后才能逐步完善，我国现在已经对机动车辆强制保险的相关条款进行修改，以后，机动车辆强制保险条款将更加完善，保障更充分。

》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！