交强险政策出新规，拖拉机投保不再难

交强险作为国家法律规定强制实行的一种保险业务，自2007年开始以来一直备受关注。交强险政策也在不断改革和完善中，从最初只能由国内的保险公司进行代办代缴，到如今交强险市场的大门已开始向外资打开，国内交强险政策要怎样才能发挥它的社会管理职能成为人们关心的问题。
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以前，拖拉机投保交强险难上加难已经是保险行业人尽皆知的事情，据统计拖拉机缴纳交强险保险公司基本上是只赔不赚，不少保险公司考虑运营成本，会以各种借口婉转拒保。随着交强险政策的改进，保监局进一步完善了对拒保交强险的监管措施，通过对拒保交强险的保险公司进行行政处分等方式来维护车主的利益。另一方面，以平安网销平台为代表的新兴投保途径的发展更是紧跟交强险政策规定，为拖拉机车主缴纳交强险大开方便之门。无需四处奔波，坐在家中轻点鼠标便能轻松完成交强险的办理，着实为车主省下了不少时间。

此外，根据交强险政策规定，交强险的保费需要和车辆的交通事故责任挂钩，假设车辆在上一年度未发生有责交通事故便可以获得一定程度上的保费浮动优惠，而对于交通事故频繁的车辆，保险公司将根据交强险政策相关条例适当提高保费价格。这一规定对降低道路交通事故有着积极的推动作用，适当的“奖优罚劣”对提高驾驶员安全意识有着重大的意义。

不仅如此，我国交强险政策改革还积极借鉴了国外的先进经验，通过加大宣传力度等方式提高人们的安全认识。交强险政策新规中新增了加强社会诚信制度建设的要求，良好的社会诚信可以让小刮蹭之类的轻微事故能够以“私了”的方式顺利解决，减轻保险公司业务负担的同时也可以降低投保人的压力。

交强险政策的顺利实施以及保险行业监管制度的逐步完善，让交强险投保难的问题得到了圆满的解决，而电话保险，网销平台等新生事物的出现更是让交强险政策如虎添翼。此次交强险政策改革能否顺利实施并取得收效，让我们拭目以待吧。

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