新购置税政策出台后看1.4汽车购置税如何调整

1.4L汽车在以前似乎很少被消费者关注，但是自2009年起,国家相关部门实施了一系列汽车消费鼓励政策刺激与拉动国内汽车消费,令小排量汽车成为消费者关注的主要目标，尤其是对1.6L以下购置税优惠的销售政策，让更多的消费者开始关注小排量车型，1.4L车型也渐被人们所关注，进入2012后，1.4汽车购置税有什么变化呢。
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1.4L车型之所以在市场上并不引人注目，是因为国内主流的一些发动机都拒绝1.4排量，国内消费者对1.4L车型似乎无从谈起，但实际上，虽然1.4L车型在市场上非常少，但在市场的口碑绝对不差，尤其以大众polo、雪弗兰乐风、现代雅绅特为代表的车型更是在市场上有比较出色的表现。在鼓励市场消费期间,1.4汽车购置税可享受最多50%的优惠，这使得1.4L车型成为市场上的“香饽饽”。

受益于1.4汽车购置税在优惠政策，1.4L车型受到越来越多消费者的关注，但是进入2012年，1.4L汽车购置税恢复了原有税率，全部统一按10%来收取，这就意味着，1.4汽车购置税比以前增加了。

虽然1.4汽车购置税比以前增加了，但从今年的汽车销售市场表现来看，1.4汽车购置税的调整似乎并不影响消费者的购买热情。这是由于近两年来我国汽车市场的持续发展和其潜在的巨大市场，令国内外众多车企开始纷纷抢占中国这个巨大的市场，不少车企表示购置税优惠取消后，将会举办更多优惠促销活动，相对于车企动辄几千元的优惠幅度，足以弥补消费在购置税方面的花费了。

从另一方面，国家提出“节能减排”的发展口号，为了突出节能环保的概念，在车船税上对小排量汽车有所倾斜，虽然1.4汽车购置税不再享受优惠政策，但是在车船税上却可以享受优惠政策。而由于小排量车的车主朋友们主要是讲究经济实用型的普通家族用户，显然任何费用上的节省都会受到车主朋友们的欢迎，这也使得1.4L车型在市场上依然受到消费者的追捧。

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