车险一年理赔几次对来年续保的费用有着很大关联

现如今，国内车险行业普遍采用的是“车险费率浮动机制”，也就是按照在上一保单年度内，被保险车辆的理赔情况计算续保的费用。笔者发现，自从“车险费率浮动机制”实施之后，广大车主更加关心自己车辆的出险情况与理赔记录，纷纷去打听车险一年理赔几次会影响续保时的优惠。
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比如家住常州市中心的车主戴先生就极为关心这件事，他感叹道：“现在物价越来越高，每月流入口袋里的工资却不见涨，如果因汽车违章或理赔过多而享受不到来年投保的优惠，自己肯定很内疚，所以还是提前做好功课，一方面要弄清楚理赔几次会无法享受优惠，另一方面还要端正驾车态度，争取不出险不理赔。”

戴先生了解到，通过“车险费率浮动机制”将车险续保费用与车辆出险频率、上年交通违法记录等因素直接挂钩，目的是为了用经济手段鼓励投保人安全驾驶减少事故的发生。而现今，车险一年理赔几次对续保造成影响并没有统一的规定。但是目前多数的保险公司都表明，只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项，保险公司将会在来年给予车主10%-20%的车险保费下调。

如果车主在若干年内都保持记录良好、没有违规及理赔的好现象，保险公司会给予最高达到70%的车险保费下调。但如果一年内出现两次以上的出险记录，来年的车险保费就会相应上涨15%左右。此外，针对那些有闯红灯、醉酒驾驶、逆向驾驶等违法行为记录的车辆，保险公司也会在来年上涨该车辆的车险保费，幅度在10%左右。

由此可见，车险一年理赔几次对来年续保的费用有着很大关联。理赔多，费用则高；理赔少，费用就相应地降低。所以有一点是不得不承认的，避免交通事故的发生、减少车险理赔的次数对来年续保是非常有利的。

而身为有车一族，大家一定要养成认真驾驶的好习惯，尽量不违章、不出险。当然，开车上路有时也难免会出现一些事故，这时就要合理地使用车险理赔。像一些很轻微的事故就不要去理赔了，自己处理一下也花不了几个钱。

要知道，现在保监会的信息平台早已与各家保险公司联网，被保车辆车险一年理赔几次等信息随时可在平台上查询。只要是理赔次数过多，续保时在任何一家都不可能得到优惠。所以，遵守道路交通规则、减少违章次数、降低交通事故发生率，这不仅让车主们的人身安全得到可靠保障，还能在续保时享受更多的优惠。

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