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汽车保养维修陷阱须知

  • 时间:2009-03-10
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陷阱1:小题大做

骗术:很多修车厂最常见的欺骗伎俩就是小题大做,夸大故障,修车的时候,故意将毛病说得很严重,以此让消费者多花冤枉钱。

此外,电瓶、轮胎等部件都可以翻新,成为维修厂的又一个财源。

案例:一位消费者因为火花塞的问题到汽修厂修理,汽修厂一位老技师在观察了汽车排气管后,竟称这辆车一定要来个中修,活塞环和气门都一定要换,要2000多元。

对策:最好是找特约维修厂修理。

陷阱2:以次充好

骗术:汽车配件数以万计,其中质量参差不齐。由于零配件质量不同,生产厂家不同,价格往往相差数倍,而汽修厂为了多赚钱,次充好、以假当真、甚至偷梁换柱的情况时有发生。

案例:去年12月,张先生发现自己的汽车排气管有问题,常常喷出大量白雾,修理人员称,排气管有点变形,建议更换一根。不料更换后没几天,老毛病又出现了。周先生换了家维修店,才发现上次给他换的竟是另一种档次较低的零配件。

对策:记住自己的修车记录,同样的毛病如果维修后使用的周期不一样,就说明上次更换的零部件质量可能不过关。

陷阱3:拖延时间

骗术:由于汽修工是按工时费计算收入的,因此有一些汽车修理厂千方百计地多磨工时,就成了汽修工“油水”的来源。一辆车本来只是小毛病,修理工一两个工时就可以修复,但修理厂家会想方设法,多找出车上的毛病。

案例:车主林先生告诉记者,有一次他为了调整车子的避震器,看看修理工动手还不到1小时,付帐时却被告知要算4个工时;更换机滤、机油,明明只花了30多分钟,算钱时却成了3个工时。

对策:在车子出现故障时,应当选择正规的4S维修厂家,才能在备件、技术上有保障。

来源:新浪汽车


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