关注雨中行车安全 发动机进水要自己埋单

关注雨季行车安全

随着生活条件的完善和观念的变化，在我们身边越来越多的人开始注重健康，每年做一次体检，及早发现疾病的苗头，持续参与一些运动，增强身体的抵抗力。大家都说，防病胜于治病，这叫未雨绸缪。
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汽车近几年在大城市的普及，使很多家庭圆了有车梦。很多车主把汽车当做家庭的一员看待，但就像早些年很多人刚有点钱猛吃猛喝结果带来富贵病一样，很多人并不知道该怎样善待自己的车。其实，爱车就应该像爱自己一样，需要从小处入手关注汽车的健康，需要未雨绸缪。

前几年夏天，每次暴雨过后，我们都会在大街上、在小区里、在地下车库看到水淹的车，在电话里听到不少车主投诉暴雨带来的车险纠纷等一系列问题。这些报道对于未受损失的车主来说，是一种参考，一种借鉴。但对于不少已受损失的车主来说，报道只能起到安慰和释疑的作用。有消息说，今年我省降雨将多于往年，现在已经逐步进入雨季。如何保证雨季行车安全？如何避免停车被淹？车内怎样防潮？车辆在水中熄火怎么办？

雨中行车安全有招（记者解元利）

雨天开车由于视线不好、路面湿滑等使得交通事故率也比平常高一些。那么，雨中怎样安全驾车？遇到积水路段怎样顺利通过？车子水中抛锚如何处理？记者采访了一些驾校师傅、４Ｓ店的维修技师等，为大家提供几条“实用”的方法以供参考。

雨中宜减速慢行少超车“雨天行车最大的困难在于视野不佳，下雨天能见度相对较低，因此在行车时要保持比平时更大的行车距离，并尽量降低车速，避免急刹车。”有着十多年驾驶经验的驾校教练郭老师总结说，保证雨中行车安全要牢记控制车速、保持车距、小心超车、防侧滑等行车要点。

“在雨天行车时，还要注意旁边车溅起的水花，尤其在超越大车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向，这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车，以免发生危险。此外如果天气昏暗时，还需要开启前大灯、雾灯或双跳灯，提示前后车辆注意。”他特别强调说，雨天保持行车稳定，不要左躲右闪，在转弯时应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑；如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。

涉水行车忌熄火后再点火

“遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察。如果车主非开车涉水不可，也一定要注意水的深度，水深不宜超过半个车轮的高度。车辆涉水行车时，应采取低速（低挡位）大油门，保持车速，直线行驶不换挡；同时，涉水时尽量避免多车同时通过，要依次顺序前行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。”花园路上某维修服务站的王师傅建议，汽车在涉水过程中如果感觉动力不足，必须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，保持排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。

“如果车主发现汽车被淹后，一定不要强行发动汽车，而应尽快将爱车推至安全地点，并尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器等部件。同时，要尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立即寻求汽修专业人员的帮助。”王师傅特别提醒说，涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，这样做很容易造成发动机的“爆缸”。

雷雨天气待在车内最安全

“汽车虽然是个金属物品，但它自身封闭的结构使它具有防雷电的能力，即便是车辆受到了雷电的袭击，电流也可以通过车体外壳、轮胎，传递到地面，不会对车内的人员造成伤害。”上海大众某维修服务站的技术总监赵师傅告诉记者，雷雨天在车内待着其实挺安全的，不过车窗一定要全部关紧，车主不要将头或身体其他部位伸出窗外。

他建议说，遭遇打雷时，最好不要急于行车，应该找个停车场或安全的地方停车等待，等天气转好时再上路。但千万不要把车停在树下。车主记住千万不要下车避雨，还是乖乖地待在车上，在车内也尽量不要接打电话。

汽车安检要先行

连日来，我国南方多个省份遭暴雨袭击，部分地区的灾情已非常严重。降雨以及由此造成的路面积水，都会给行车甚至车辆本身带来安全隐患。据报道，仅６月中旬的一场大暴雨，深圳市区水浸车辆就超过３０００辆，损失严重。我省气象台周天气预报也显示，预计本周我省降水量偏多，除周日外，中原大地几乎每天都会有降雨，尤其南部地区还将有大雨。那么，面对已经到来的雨季，我们如何才能保证安全行车？

前两天的那场雨虽然不大，但也让很多车主感到了雨中行车的不便。雨季里，车辆比较容易发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，因此，雨季驾车不仅是对驾车人的考验更是对车辆的考验，所以在雨季来临之时应做好车辆的相关检查工作，这样才能“有备无患”。

手动检查雨刮器

大雨滂沱时，出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的扫水能力严重下降，就会直接影响到行车安全。因此，在雨天保证行车安全方面，雨刮器自然非常重要。

“雨中行车时，没有刮净的雨水，会使前方视野极度模糊，往往因此而引发交通事故。雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因此对它的检查保养也就要更加细心到位。”某维修服务站的张师傅告诉记者，在雨季里，车主首先要检查雨刮器。检查办法：车主可以自己将雨刮器开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

轮胎胎压要保持高些

“防止雨天汽车打滑，轮胎的检查不可忽视。”普林斯通轮胎专家表示，胎纹消失就应及时更换，因为轮胎磨损到一定程度时抓地力就会减小，相应的刹车距离延长，侧滑几率增大。此外，为防止爱车在行车时打滑，应检查轮胎的胎压，最好保持较高的胎压。因为车辆在雨中刹车，需要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，车辆才能平稳停住。反之，如果没有足够的力量将轮胎与路面间的雨水排开，就无法将车在最短的时间里停住。

检查办法：胎面磨损情况车主可以自行检查，一般正厂轮胎的胎侧都标注有磨损极限，车主可以据此来观察轮胎的实际磨损状况，至于胎压的检查则需要到专业店里检查。

车辆密封情况需注意

“夏季雨天还容易出现的问题是车内进水导致线路短路。”张师傅表示，车辆在车门边框部分都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面也是保证整车的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面时就容易导致车厢进水，严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。

检查办法：车主可以通过表面观察，如果发现密封条已经皲裂没有了弹性，那么最好到４Ｓ店请专业人员进行检查，确实已经不能再使用就要及时更换了。

发动机进水自己埋单

夏季雨水增多，一向以“遮风挡雨”为“荣耀”的爱车，却往往会在暴雨的影响下半路“抛锚”。记者从多家保险公司获悉，每年夏季暴雨天气中，车险的报案率就会急剧上升，其中有相当部分的车辆还会造成发动机受损。

发动机泡水受损，车损险不赔

前段时间张先生驾驶别克汽车去南阳办事遇到大雨，途经一段积水路面时，由于车辆涉水过深导致发动机被憋灭，张先生没有多想就再次点火发动车子，结果未能打着车，之后向４Ｓ店拨出求救电话，维修人员赶到现场检查后告诉张先生，车子发动机内部有积水，他强行启动车子已造成发动机“爆缸”，车辆需要大修，所需费用比较高。此时张先生向保险公司提出理赔却遭到了拒绝。

“车辆遇到暴雨引发损失保险公司可以赔偿，但是这种因为车主个人操作不当造成的损坏则不在赔偿范围。”对此，太平洋保险公司河南分公司的工作人员解释说，根据条款规定，“车辆遇到暴雨引发损失保险公司可以赔偿，但是保险车辆在淹及排气管的水中启动或被水淹及后因操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。”

记者在采访中了解到，暴雨受损车辆中，有不少车辆都是遇水熄火后车主强行打火而造成发动机受损，但是，目前多数保险公司此项目是在除外免责范围内，这个损失得由车主自己埋单。

打探：涉水行车有“附加险”

在雨季，由于经常受到水浸的威胁，车辆发动机不得不面临“罢工”的危险。据悉，一般的修复费用都会过万元，中高档车发动机维修费用更是高达数万元。那么，汽车在暴雨天气出险后，应该如何操作才能最大限度保护车辆呢？

“在遇到暴雨车辆浸水熄火之后，关键在于采取正确的处理方式，首先不能强行打火，这样很容易造成发动机的损坏，因此，在车辆经过积水地域时，如果发动机熄火，应马上联系保险公司，到修理厂进行拆检清洗等工作。”人保公司的工作人员告诉记者，车主要在第一时间报案，通知保险公司查勘，对车子进行正确的清洗处理，这种情况下，如果车上的电子设备仍然有损坏，保险公司是予以赔付的，一般情况下，只要处理得当发动机是不会损坏的。

另据了解，目前不少保险公司特别推出了针对发动机涉水损失的险种。“‘涉水损失险’规定，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，在积水路面涉水行驶、被保险机动车在水中启动等造成的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿。”太平洋保险公司的叶女士告诉记者，夏季车辆涉水行车引发的发动机受损问题，车主可以通过购买车损险附加的“涉水损失险”来解决。

不过，该附加险种仅适用于家庭自用汽车、党政机关、事业团体用车、企业非营业用车。同时，由于“涉水损失险”只是附加险种，不能独立投保，必须先投保车损险才行。

雨季汽车巧防潮（王计运）

雨季突降暴雨很容易导致城市低洼地区积水，汽车涉水时应慢速通过，如果积水水面超过保险杠最好不要前行，万一在水中熄火，千万不要试图重新启动，那样容易造成发动机的严重损伤。汽车通过没过排气管的积水时最好让发动机保持较高转速，以免积水倒灌进发动机。

在车内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能，另外，通风管路保持畅通，也不易滋生异味。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让车内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排出内部淤积的水汽。

行李厢是大家较容易疏忽的地方，许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用，该部分的钣金及换胎工具就会生锈，最终蔓延至整个底盘部分。因此行李厢内最好不要堆放不必要的杂物。

雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及行李厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，送洗晾干。

最后要提醒一点，车内的音响也要注意防潮。雨季来临湿度加大，ＣＤ唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装ＣＤ驱动器时为了避免潮湿，不要安装在座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后挡风玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

给爱车添加点装备（记者 史歌）

周一的一场大雨，让持续高温的郑州凉爽了些许，同时也预告着郑州雨季的到来。进入雨季，对于车主来说日常生活中又增添了些烦心事，车窗总是起雾影响视线，车内散发出一股难闻的味道，车上零部件时不时地罢工，让人想想都头疼。其实有些问题只需要添加一些小的装备就可以解决。

垫上塑料ＰＶＣ脚垫

错误想法：雨天车主为了防止把车内弄湿，都会选择在脚垫上铺层报纸，这样就不会把爱车里面弄上泥浆。但是这样会让车主在开车过程中，因为鞋子过湿而把报纸弄烂，使得报纸粘在刹车或油门踏板上，造成很大的隐患。

正确做法：ＰＶＣ塑料脚垫是专门为汽车设计的，其表面的凹槽设计可以将污水泥垢滞留在槽内，不会弄脏地毯，更不会打滑，而且清洗很方便。为此，记者建议，车主可以买套塑料脚垫和车内地毯混合着用，安全又方便。

记者提醒：选择脚垫时，其背面尤为重要，要选择脚垫背面为横向防滑条纹设计的，这样可有效防止脚垫在车内随意滑动。

准备好车内防雾剂

错误想法：雨天开车时，车窗总是起雾影响视线。驾驶室内外温差导致汽车玻璃常常有雾，影响视线。有些车主就会一边开车，一边用毛巾擦拭，既危险又不方便。如果打开车窗，雨水会进到车内。如果打开空调吹玻璃上的雾气，不但费油，时间长了也会让人觉得很凉或很闷。

正确做法：花２０多元钱买瓶汽车防雾剂，既可以用于车内防雾，又可用于车外清洁除污。雨天出行时，在车内还没有形成雾气前，将防雾剂喷射在车内挡风玻璃上，用干净的软布涂抹均匀，即可起到防雾、驱雾效果。对于车外清洁，在雨刷开动后，将防雾剂适量喷射在车外挡风玻璃上，玻璃上的污垢会被刷开，操作简单方便。

雨刷也需要个帮手

错误想法：有些车主认为有了雨刷就等于上了保险，在阴雨天开车万无一失。但事实并非如此，不少车主都有这样的经验：在大雨或暴雨中行车，即便把雨刷的速度拨到最快，还是应付不来劈头盖脸的雨水，由于前面视线不清楚，会造成不少交通事故。据统计，雨天及夜晚发生的交通事故占交通事故总量的７０％左右。下雨尤其是夜间下雨造成的挡风玻璃视线不清晰，已成为引发交通事故的重大隐患之一。所以雨天行车保持清晰视野、不留盲区尤为重要。

正确做法：记者在汽配市场看到有几种防水喷膜，据说是利用特殊高分子材料在玻璃表面镀上一层看不见的防护膜，使玻璃表面具有同荷叶一样的疏水自洁特征，雨水在挡风玻璃上凝成圆形水珠，在地心引力的作用下迅速滑落，水珠在滚动过程中可以直接带走玻璃表面上的灰尘。据了解，喷上该种膜的挡风玻璃和后视镜，在行车过程中可使雨水迅速从玻璃表面分离，从而保持清晰视野，不留盲区，可极大提高恶劣气候下的行车安全性，并能够减少雨刷使用次数，延长其使用寿命。

车主只要能够记住以上这几点，那么在雨中行车出现的问题就会少许多，不过雨天行车最重要的还是要让车速慢下来。

来源：《大河报》

编者后记：车主切忌在车辆进水后强行发动汽车，这样很容易使车辆受损。针对这种情况，保险公司是不予赔付的。如果车主对理赔问题有疑问，可以向各保险公司咨询。平安车险提供热线咨询服务，拨打电话4008-000-000转2即可。

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