代位求偿解决车险理赔无责方难理赔问题

最近看过一则新闻，一位北京车主与一辆三轮相撞后，主动要求承担全部责任，对于一个本身没有任何责任却要主动承担的人，大家都充满了疑问。后来，经过对车主的询问才知道他之所以那么做，是与保险理赔有关系的，事故对方显然并没有多少赔偿能力，作为车险事故的无责任方，保险公司也会因为无责不赔条例拒绝理赔。车险理赔无责方的理赔问题一直让车主非常困扰，车主购买车险的最终目的便是为了求偿，而无责任事故的发生，并不是车主可以预料或是避免的，事故发生后，车主受到了损失却无法获得赔偿，着实加重了车辆事故带给车主的苦恼。
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无责不赔条款是一种推卸责任的条款，免责不赔是对车险理赔无责方不负责任的行为。这种条款只能让车主对车险望而却步，在理赔效果无法保障的情况下，车险可以说是毫无意义。为了车主的利益，为了车险市场的发展，国家终于针对这一问题进行了优化，决定取消无责不赔条款，而改为推行代位求偿政策。新政策规定车辆发生交通事故后，因第三方责任造成车主损失，且不愿或是不配合赔偿的，车主所在保险公司应行使代位求偿权，先向车主做出赔偿后，再向第三方或其所在的保险公司要求赔偿。这一政策的出台，无疑给车险理赔无责方吃了一颗定心丸，而这样的理赔服务真正的为客户提供了方便。

代为求偿政策对于车险理赔无责方来说确实是有利的，但是，有人认为对保险公司确实没有什么好处的，这样的做法是将风险全部转移到了保险公司身上。奇迹上，短期内对于保险公司来说，可能会增添了不少麻烦，但是对于长期来看，此政策促进了保险行业的规范化，便于保险公司对车辆保险情况进行有效的控制。平安车险一直以来致力于为车主提供更满意的理赔服务，针对新的政策再次升级公司的理赔服务，车主可以登录平安车险网销平台进行了解。相信通过国家的宏观调控和像平安车险这样的保险公司的不断服务升级，车险理赔难的问题，一定可以得以解决。

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