车船税起草改革法案 新车船税多少钱是否大问题

今年以来生活必需品价格的持续较快上涨，让不少老百姓生活压力倍增，通货膨胀的阴影挥之不去。似乎能看到不停优惠促销并伴随着厂家直接跌价的就剩下汽车了。可是最近国务院常务会议讨论并原则上通过了《中华人民共和国车船税法（草案）》，将对车船税多少钱进行一定的调整。与此同时，国家发改委亦宣布，将汽油出厂价格每吨上调230元；柴油每吨上调220元。双重打击让车主“养车成本再度提高”成为了不争的事实。
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那么新的车船税多少钱呢？新车船税改革征求意见方案，将调整为按不同排量征收。除了1升以下的小排量车，其余排量车辆征税上限都将大幅上调。其中1.0升至1.6升排量车型的年税额为每年360元至1080元，2.0升的年税额起征点为900元，4.0升及以上区间的年税额起征点为3500元，最高可达万元。

此外，草案对载客9人以上的商用客车的税额幅度略作提高。对货车仍维持现行按自重每吨16元至120元的税额幅度不变。为支持发展汽车甩挂运输，对挂车由现行的与货车适用相同税额改为减按货车税额的50%征收。而对于新能源车型，则有望得以减免车船税。这样一来，拥有新能源车的车主兑车船税多少钱的担忧就少一些了。

虽说对于部分车主车船税多少钱影响不大，但多数受到影响的车主还是可以就此尽量节省的。对于每年都要上缴车船税的车主们来说，投保拥有众多优惠的平安网销车险可以节省不少的开支费用。目前，中国平安保险公司已经开通了网上直销平台，从车险报价、投保到车船税缴纳均可以足不出户上网办理。

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总的来说，车船税多少钱并不是大问题，国家的车船税新政目的是想通过差额税率来引导购车趋势，从而引导消费者消费观念的改变，增强人们的节能和环保意识，尤其改变消费者追求大排量汽车的从众心理，在全社会形成一个理性的汽车消费习惯。

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